Posten Norge och deras logistikföretag Brings första testprojekt med drönare transporterar vattenprover från norska Snåsa till Namsos. När proverna transporteras med drönare minskar leveranstiden med 34 procent.
Idén att använda drönare för leveranser tar allt mer fart och företagen som satsar på tekniken blir fler. I Sverige har vi t ex Aerit som i somras genomförde Sveriges första kommersiella drönarleverans, samtidigt har Foodora och McDonalds flugit ut mat till en strand i Stockholm. Utomlands testar brittiska Royal Mail drönarleveranser mellan fastlandet och brittiska öar, och i Hamburg testade DB Schenker förra året en drönare som kan lyfta och transportera 200 kg last.
Testet som Posten Norge och Bring nu genomför ska göra det möjligt för företagen att snabbare kunna ta till sig ny teknik den dag marknaden och lagstiftningen är klar.
– Vi testar drönarleveranser för att få erfarenhet. Tillsammans med bra samarbetspartners ser vi att det kan bli aktuellt, speciellt när det är krävande geografiska förutsättningar och snäva tidslinjer. Vi ser också att det kan ha en stor uppsida för miljön. I det här testet minskade vi restiden med 34 procent och koldioxidutsläppet med 95 procent, kommenterar Kenneth Tjønndal Pettersen, presschef på Posten Norge.
Leverans av vattenprover från norska vattenförsäljaren Snåsavanns lokaler till Nemko Norlab i Namsos är initialt ett testprojekt. Transportsträckan är 51 kilometer, en sträcka som tidigare körts med bil och lastbil. Vattenproverna är beroende av att levereras på kort tid.
– Med det här pilottestet vill vi utforska möjligheterna med ny teknik och utforska hur vi i framtiden kan använda drönare och liknande teknik för att leverera post och paket. Idag finns både tekniska och juridiska förutsättningar som gör att drönarleveranser inte kan genomföras i stor skala. I det här drönartestet hade vi turen att en av våra kunder ville vara med, så vi passade på. Det ger oss mycket värdefull erfarenhet, kommenterar Kenneth Tjønndal Pettersen.
Drönaren som används har utvecklats av startup-bolaget Aviant från Trondheim, som är specialiserat på drönarteknik. Drönaren är elektrisk med en marschhastighet på 85 km/h och ett vingspann på 2,5 meter. Lastkapaciteten på tre kg är mer än nog för att transportera vattenproverna från Snåsavannet till Namsos.
– Syftet med projektet är att visa hur långt vi har kommit med drönartekniken och tillsammans med Posten Norge och Bring spränger vi hela tiden gränserna för vad som är möjligt att åstadkomma med autonom logistik, kommenterar Michael Vu, affärsutvecklare på Aviant.
