Regeringen föreslår kraftigt höjda straffavgifter vid transportfusk, så kallat otillåtet cabotage: Från dagens 40 000 SEK till 60 000 SEK, vilket är de högsta avgifterna i EU. Även beställaransvaret ska skärpas, med ansvarutkrävande även för ofullbordade transporter.
Pandemin har lett till en enorm efterfrågan på hemleveranser av mat. Gordon Delivery är den av last mile-uppstickarna som siktat in sig på matleveranser – och nu växer man snabbt. “Vår fördel är att vi levererar för flera aktörer, och därför kan optimera logistiken.” säger Ali Ghoce, grundare.
Dachser Nordic minskade omsättningen med 4 procent under pandemiåret 2020. Samtidigt ökade vinsten rejält med nära 30 procent, till en vinst före skatt på 93,3 miljoner kronor. Dyrare fraktpriser är en av förklaringarna.
Den eldrivna framtiden närmar sig: Scanias första serietillverkade eldrivna tunga lastbil är nu överlämnad till kunden Dagab. Idag kostar ellastbilen 11 procent mer att äga än en ny diesellastbil, en kalkyl vänder till eldriftens fördel runt 2024. “Elektrifieringen kommer att gå fort, man måste tänka elfordon redan nu, även i utformningen av lagerbyggnader” säger Jessica Björkquist på Scania.
Ahlsell, Nordens största distributör av installationsprodukter, och techbolaget Einride ingår partnerskap för att elektrifiera och på sikt automatisera frakt. Transporterna drar igång i juni och väntas spara 40 ton koldioxidutsläpp per år.
Den 14 juni höll MG Real Estate en pelarresningsceremoni för MG Park Malmö, där man restriktionslättnader till ära bjudit in kunder, samarbetspartners och entreprenörer till ett firande. “Det är viktigt att fira milstolpar, men det här blir inte vårt sista bygge i Sverige, sa MGs ägare Ignace De Paepe, som strålade i takt med solen under kalaset.
Italienska vitvarutillverkaren Smeg flyttar sitt nordiska lager från 3 800 kvm i Löddeköpinge till 6 500 kvm i en nybyggd fastighet i Norra hamnen i Malmö, som MG Real Estate bygger.
– Vi har letat nytt lager i flera år. Det här ger oss möjlighet att växa och ställa om till tågtransporter, berättar Ulrika Theander, vd Smeg Nordic.
Leveransföretaget DHL Express tar nu tio eldrivna kurirbilar i drift i Stockholms innerstad. Bilarna laddas med terminalens egna solpaneler och ska hantera både leveranser och upphämtningar. Fler elfordon planeras i Göteborg, Malmö och Örebro.
Livsmedelsföretaget Paulig, med varumärken som Santa Maria och Risenta, går över till HVO100 och biogas på sina största godsflöden av tex mex-produkter mellan lager, fabriker och Göteborgs hamn. Det ska leda till en minskning av koldioxidutsläpp på 85 procent.
Logistikprofilen Anders Mesch går i försvar för planeringsfilosofin Just In Time (JIT), som under pandemin beskyllts för allt från toapappershamstring till halvledarbrist.
