Mycket TPL i veckan – och framöver

I veckan gick uppstickaren EBJ Logistik ut med att de förvärvar den s k "7PL-aren" 1337 Logistics, herrarna bakom båda bolagen syns på bilden (ovan). Logistikern Malmö LBC utökar med mer TPL-yta, på 10 000 kvm hos MG Real Estate i Malmö hamn. Det rör sig hos kyl- och fryslogistikern Frigoscandia sedan Mutares klev in som ägare i december: först köptes norska Polar Frakt och nu säljs Frigoscandias franska dotterbolag.
TPL-aren Nowaste Logistics har fått en ny kund i form av modeföretaget John Henric.

Just nu snickrar vi på Dagens Logistik på vårt andra magasin för i år, där ett tema är tredjepartslogistik. Vi håller på att uppdatera vår lista över Sveriges TPL-bolag, och presenterar en purfärsk lista i början av juni.

Danska logistikkoncernen DFDS gick strålande första kvartalet, särskilt deras logistikdivision, som ökade omsättningen med 1,3 miljarder DKK. Även Bring Sverige såg bra siffror första kvartalet, med en volymökning i paket på 44 procent.
Brist på mark för last mile-logistik är något vi på redaktionen ofta gnäller om. I veckan har Logicenters gått ut med ett intressant markförvärv från Ica Fastigheter i Kallhäll, där man planerar att bygga 53 000 kvm last mile-logistik – som komplement till ytorna man får när Dahls gamla lager i samma område tas över.

På logistikfastighetssidan noterar vi även att LC bygger 9 000 kvm åt en icke namngedd hyresgäst i Örebro och att Finska Broman Group mer än fördubblar sitt 21 000 kvm stora logistikcenter utanför Helsingfors – en utbyggnad som automatiseras av Swisslog. Investerarintresset i logistikfastigheter skvätter över på industrifastigheter, enligt Colliers.
SLP har certifierat sina första befintliga (ej nybyggda) fastigheter med Miljöbyggnad iDrift.

Jollyroom tror på snabba leveranser av barn- och babyprodukter – och har ingått ett samarbete med Foodoras marknadsplats . Även Wolt vill erbjuda snabba hemleveranser av e-handlade varor i Sverige – och startar nu Wolt Drive. Förrådsmarknaden verkar vara näst på tur att digitaliseras, och i veckan tog pigga, norska startupen Wanda in 63 miljoner i kapital.

Coop har testat att förlänga sitt tåg mellan Malmö och Örebro – till hela 838 meter, för att öka kapaciteten. Regeringen vill nu tillåta längre fordon på vägarna av samma skäl – något som Finland genomförde redan 2019. Volvo Lastvagnar och DHL har tecknat ett samarbetsavtal kring elektrifiering, där 44 ellastbilar för transporter i Europa ingår. Volvo Lastvagnar satsar även på ett nationellt laddnätverk tillsammans med OKQ8. De höga priserna på HVO har gjort att Ica beslutat att för en tid inte tanka sina bilar med HVO100. Priset för en liter ligger idag uppåt 30 kronor.

Kina ger sig inte vad gäller nollvisionen mot Covid, vilket innebär att Shanghai fortfarande är i lockdown – så fortsatt störda försörjningskedjor är att vänta.
Ett nytt samarbete i norra Sverige, där Kyl- och Frysexpressen är deltagande logistikföretag, ska leverera mat direkt från bonden till konsument.

Det var allt för denna vecka, njut i solen!

Varma hälsningar
Redaktionen

Dagens Logistik, Knapp och Ehandelstrenders poddserie Automationsskolan är nu komplett. Läs mer.

Johan Appelkvist är ny affärsutvecklingschef på Speed Group. Läs mer.

Senaste nyheterna

It looks like you have a lot of content. To preview your campaign, send a test email.