"Just in time" fel slagpåse för fraktstörningar?
Logistiknyheterna från veckan som gått präglas liksom tidigare av tillväxt, och fraktstörningar och varubrist. Ofta är det planeringsfilosofin "Just in time" som får klä skott för dessa störningar – men det är fel, anser logistikprofilen Anders Mesch i en krönika på dagenslogistik.se.
Virke är en råvara det just nu råder stor brist på, vilket delvis kan förklaras med hemmabyggandet under pandemin.
Några som är trötta på att inte få sina varor i tid är Halmstadsföretaget Eleiko, som satsar på att korta försörjningskedjorna, bl a genom nytt lager i Halmstad på 18 000 kvm och utökad regional produktion.
Även Orkla gör en logistikmanöver, genom flytten av centrallagret för kex och kakor från Kungälv till Eskilstuna, och en TPL-lösning i Frode Laursens nybygge på 40 000 kvm. Både Coop, Axfood och Ica, storkunder till Orkla, bygger nya automationslager i närheten.
I Eskilstuna bygger även finska däckaktören Vannetukku 11 000 kvm lager i tre etapper. Andra logistikfastighetsnyheter är att Catena nu kan gå vidare med sina planer på att bygga ytterligare 55 000 kvm logistik i Sunnanå, Malmö. Odd Molly byter till sig ytterligare logistikmark i Vaggeryd, och Veidekkes dotterbolag BRA bygger ett nytt distributionscenter i Kungälv åt Leröy Seafood.
Posten Norge följer nu Posti och Postnord i spåren och gör en storsatsning inom tredjepartslogistik för e-handel, med nya automatiserade lager i Oslo och Stockholm. Mer om vad som händer i den växande TPL-branschen kan du läsa i DL 2 2021, utkommer lagom till vårt nästa nyhetsbrev!
Efterfrågan på logistiktjänster ökar och WMS-aktören Ongoing har ökat starkt det senaste året. Tillsammans med Prime Penguin satsar man nu på integrerade logistiklösningar för e-handlare.
Postnord investerar i en ny paketterminal på 22 000 kvm på Händelö, Norrköping, som ersätter deras befintliga, centralt belägen i Norrköping. Det gör även morgondistributören Svensk Hemleverans, om än i mindre skala, som gör om ett tryckeri i Linköping till ny paketterminal. Paketskåp verkar vara grejen i Finland, där finska Posti ska ställa ut skåp med totalt 200 000 fack de kommande åren.
Scanlog får uppdraget att sköta transporterna till och från Northvolts batterifabrik i Skellefteå, när tillverkningen drar igång i höst. Främst handlar det om containergods med rederiet Wallenius SOL, majoritetsägare i Scanlog. Northvolt har dessutom tagit in 2,75 miljarder USD för att kunna utöka kapaciteten i Skellefteå med 50 procent.
På transportområdet noterar vi att Dachser satsar på att köpa in rymligare lastbilar i Tyskland, för att på så sätt sänka utsläppen. I logistiktäta Arendal, Göteborg, ska Volvo Autonomous Solutions testa autonoma och elektrifierade transporter på publika vägar, och speditören NTEX fortsätter sin förvärvsresa, nu med Scanroad Sverige och Frankrike.
Covid-utbrottet i Yantians hamn utgör fortfarande en propp för containerflödena i södra Kina, och på tal om Kina så vill kinesiska rederiet Cosco köpa in sig i Hamburgs hamnverksamhet.
Det var allt för denna vecka!
Varma hälsningar
Redaktionen
|
|
|
|
Johannes Gussander avgår som vd för Aditro Logistics.
Läs mer.
|
|
|
|
|
Castik Capital blir ny majoritetsägare i automationsleverantören Element Logic. Läs mer.
|
|
|
|
|
It looks like you have a lot of content. To preview your campaign, send a test email.
|
|
It looks like you have a lot of content. To preview your campaign, send a test email.
|
|
|
It looks like you have a lot of content. To preview your campaign, send a test email.
|
|
It looks like you have a lot of content. To preview your campaign, send a test email.
|
|
|
|
