Stockholms stads tillståndsutskott återkallar Snusbolagets tillstånd för att sälja tobakssnus, pga bristande ålderkontroll vid hemeleverans. Haypp Group, som äger Snusbolaget, planerar dock att fortsätta sälja snus på andra sätt än till brevlådan och överklagar samtidigt beslutet. Det tobaksfria ”vita” snuset berörs inte heller.
Brevvolymerna har nu minskat så mycket att kostnaden/brev nu stiger snabbt. På sikt behöver brevtjänsten utvecklas till en premiumtjänst, det menar Post- och telestyrelsen (PTS) i sin rapport Svensk postmarknad 2024. ”Det kommer bli stora utmaningar att tillhandahålla den samhällsomfattande posttjänsten om inget görs”, kommenterar Emma Maraschin, chef PTS enhet för postfrågor. Samtidigt visar arpporten att Citymail tar marknadsandelar både inom paketbrev och traditionella brev.
Citymails paketaffär växte med 80 procent 2023 och nu satsar man stort på pakettjänsten. “Breven är fortfarande viktiga, men de volymerna minskar ju varje år. Det positiva är att pakettillväxten med råge kompenserar för det”, säger Niklas Hydén, vd för Citymail.
Citymail, som de senaste åren växt som last mile-aktör för e-handlare, lanserar en returtjänst där konsumenterna kan lämna paketet utanför dörren – eller i Iboxens paketboxar. Samtidigt ställer Bring ut paketboxar i Stadsmissionens second-handbutiker.
Idag publiceras Post- och Telestyrelsens (PTS) rapport Svensk Postmarknad, i år för första gången med separat statistik för paketbrevsmarknaden. Statistiken visar att Postnord sedan 2019 tappat 20 procent i marknadsandel på marknaden. 2022 ökade Early Bird och Citymail med två respektive en procent i marknadsandel.
Citymail inleder ett samarbete med Iboxen för att erbjuda leverans även genom deras boxnätverk. E-handelsföretagen 24.se och AMA Group, där bland annat Ateljé Margaretha ingår, är först ut att erbjuda boxleveranser via Citymail.
Citymails utdelning av brev och paket blir fossilfri i hela Stockholms innerstad tack vare användandet av det förnybara bränslet HVO100. Coop och Sellpy är två samarbetspartners till CityMail som välkomnar beskedet.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?