Logistikjätten DHL och svenska lastbilstillverkaren Scania testar en ny variant av ellastbil där ett batteripack bytts ut mot en bränsledriven generator. Den bränsledrivna räckviddsförlängaren ska kunna användas vid behov där tillgången på laddstationer med hög kapacitet är otillräcklig idag.
Lastbilscentralen LBC Logistik satsar på eldrivna transporter för kunden Moelvens pelletstransporter. Under hösten har företaget investerat i två eldrivna lastbilar med två laddare som drivs av solceller och energilagring.
Regeringen har beslutat om ett nytt uppdrag till Energimyndigheten för att påskynda omställningen till en fossilfri sjö- och luftfart. Myndigheten ska analysera behovet av stöd och föreslå hur sådana stöd ska se ut. Beskedet välkomnas av branschorganisationen Transportföretagen som länge efterfrågat liknande hjälp att ställa om.
När Mobility Sweden summerar 2024 syns en nedåtgående trend. Nyregistreringarna av tunga och lätta lastbilar minskade med 21 respektive 12 procent jämfört med 2023, även om andelen eldrivet har ökat något. När det gäller personbilar landade nyregistreringarna på den lägsta nivån på tio år. Tappet härleds till lågkonjunkturen, höga räntor och brist på styrmedel.
KRÖNIKA: ”I takt med att elektrifieringen av transportsystemet accelererar blir det allt tydligare att vi inte bara ser en teknisk utveckling – vi bevittnar också en rejäl förskjutning av maktbalansen i energisystemet” skriver Per Olof Arnäs i Dagens Logistik.
Politiken kommer inte att stötta den gröna omställningen, så nu är det upp till entreprenörerna att visa mod och samarbetsförmåga, och fortsätta driva på innovation och förändring. Det var det huvusakliga budskapet under Game Changing Summit den 3 december i Lidköping, som samlade omkring 120 deltagare.
I november 2024 stod elbilar för 36,3 procent av alla nyregistreringar, mot 39,7 procent samma månad i fjol, enligt statistik från Mobility Sweden. Årets första 11 månader har elbilarna backat över tio procent. Även andelen eldrivna lätta lastbilar minskar, medan ökningen för tunga lastbilar stannat av.
P4 Jönköping rapporterar att Postnord i Jönköping stryper hastigheten på sina eldrivna utdelningsbilar till 90 km/h framöver. Orsaken är att brevbärarna får allt längre att köra och fordonens räckvidd räcker inte till. Men brevbärarna är kritiska.
Kina tar den gröna omställningen på allvar: landet producerar redan mer förnybar energi, batterier och elbilar än resten av världen tillsammans.
– Kina sprutar ut elbilar och priset på batterier har halverats på ett år, säger Mike Danilovic, professor vid Shanghai Dianji University och talare på Logistik & Transport den 14 november.
I början av oktober invigde laddutrustningsbolaget Gito sin nya laddstation vid centralgaten till Helsingborgs hamn. Den strategiskt placerade laddstationen skapar en viktig resurs för elektrifiering av tunga transporter och utgör ett avgörande steg mot en hållbar transportlösning i regionen.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?