I ett remissvar till regeringen över betänkandet om framtidens yrkeshögskola lyfter Mälardalsrådet behovet av järnvägstekniska övningsanläggningar i regionen. De vill också att staten inrättar storregionala kompetensråd inom samhällsbyggnad.
Stockholm-Mälarregionen står inför en kompetensbrist inom järnvägstekniska yrken. En anledning är att det i området saknas ändamålsenliga järnvägstekniska övningsanläggningar. Nu har Mälardalsrådet sammanställt en kartläggning av 20 potentiella anläggningar som de lämnat över till Trafikverket.
Regeringen fattade i slutet av förra veckan beslut om byggstart för flera svenska infrastrukturprojekt, med huvudvikt på järnvägssatsningar. Flera av dessa återfinns i Stockholm-Mälarregionen som får fler och bättre spår.
De sju regionerna i Mälardalsrådets infrastruktursamarbete En bättre sists kommer med ett gemensamt svar om vilka infrastruktursatningar som bör prioriteras i Mälardalsregionen i kommande infrastrukturplan– satsningar som skulle bidra med stor samhälllsnytta, enligt regionerna.
Varje år fraktas 150 miljoner ton gods till, från eller genom Stockholm-Mälarregionen. För att möta utvecklingen bildas nu ett storregionalt godstransportråd för Stockholm-Mälarregionen, i Trafikverkets region Stockholm och Öst och Mälardalsrådets regi.
Brist på civilingenjörer och anläggningsarbetare för att infrastukturprojekt inte kan färdigställas i önskad takt, menar Mälardalsrådet, som vill se en bättre matchning mellan studier och jobb.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?