Torka stryper Panamakanalen – rederierna höjer avgifterna

Väderfenomenet El Niño ligger bakom en flera månader lång torka i Centralamerika som lett till att vattennivåerna i Panamakanalen sjunker. För att spara vatten har kanalens myndigheter höjt avgifterna och minskat mängden trafik som får trafikera kanalen. Nu lägger containerrederierna CMA CGM och MSC på tilläggsavgifter mot kunderna.

Rederierna stoppar sjöfarten till Ryssland

Världens tre största continerrrederier; MSC, Maersk och CMA CGM stoppar nu tillfälligt sjötrafiken till och från Ryssland, som svar på västvärldens sanktioner mot landet efter invastionen av Ukraina.
– Detta kommer att ytterligare störa den globala containersjöfarten, och påverka trafiken i Östersjön. En annan oro är om Sidenvägen stänger ned, säger sjöfartsexperten Lars Green.

Guldregn över rederierna

Skenande fraktpriser har gjort att redarna tjänar pengar som aldrig förr. Under Q3 2021 hade de tio största rederierna i världen en vinstmarginal på 56,1 procent i snitt, och för helåret 2021 väntas de håva in 120 miljader dollar i vinst, enligt Alphaliner. De globala containervolymerna spås också växa med 8,8 procent per år under 2022-2026.