Clara Vila Larsson har har lång bakgrund inom logistikutveckling i modeindustrin, bl a från Zaras ägarkoncern Inditex och senast från Nakd. Nu kliver hon på som logistikutvecklingschef i last mile-bolaget Gordon.
Jollyroom meddelar att deras vd Mattias Jacobsson lämnar posten efter drygt två år. Då gör grundaren Ole Sauar comeback som vd och ska få ordning på företagets ekonomi. Mattias Jacobsson går över som vd hos Na-kd.
När NA-KD etablerar sitt nya lager i Nederländerna väljer man, likt i Sverige, en Autostore-lösning från Element Logic. – Vi arbetar nära våra kunder och bistår flexibelt när de expanderar över gränserna, kommenterar Element Logics Managing Director Thomas Karlsson.
2021 blev trots stark tillväxt ett svidande förlustår för e-handlaren Na-kd, något Jarno Vanhatapio förklarar med den stora påverkan som fraktstörningar hade på bolagets verksamhet. ”Vi får sådana enorma föjdeffekter, det blir som en hjärtinfarkt för ett e-handelsbolag” förklarade Na-kds grundare Jarno Vanhatapio, på årets D-Congress.
Mode-ehandlaren Na-kd fördubblar kapaciteten i sitt Autostore-lager, tillsammans med automationsleverantören Element Logic. Efter utbyggd automation kommer anläggningen kunna leverera ut 4 000 kolli per timme.
Modeföretaget Na-kd lanserar en marknadsplats för second hand-mode: Na-kd Circle. Företaget agerar mellanhand för kunder som genom marknadsplatsen kan köpa och sälja begagnade kläder till varandra.
Na-kds nya lager i Landskrona är en av finalisterna till priset Årets Logistiketablerings 2020, ett pris som delas ut idag. Vinnaren presenteras 12.15 på Business Arena Göteborg. Idag blev det även klart att Na-kd köper lagret av byggaren CH Square.
Postnord TPL i Landvetter, Ica och Jollyroom på Hisingen, Na-Kd i Landskrona och Yilports papperslager i Gävle hamn, är de fem projekt som tävlar om att bli Årets Logistiketablering 2020. Vinnaren koras under ett livesänt inslag vid Business Arena Göteborg den 5 november.
Na-Kd väljer en Autostore till sitt nya lager i Landskrona, som CH Square bygger.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?