Krisande Northvolt säger upp 1 600 personer, i Skellefteå, Västerås och Stockholm. Batteritillverkaren, som skulle stå för en del av den kommande europeiska batteriproduktionen, blöder pengar och lyckas inte få upp produktionen i sin första fabrik. Nu meddelar bolaget att ett stort antal anställda kommer att få lämna. Totalt handlar
Northvolt tvingas dra i nödbromsen och fokuserar på kärnan i brist på nytt inflöde av kapital. Katodtillverkningen i Skellefteå upphör och 300 får gå.
Northvolt har det tufft. I förra veckan kom beskedet att det inte blir någon Borlängefabrik. BMW har dragit tillbaka sina order på batterier för 22 miljarder SEK och Skellefteåfabriken klarar inte av att leverera som utlovat. Därtill har tre anställda i Skellefteå dött efter sina arbetspass, vilket utreds av polis. Toyota Material Handling stoppar nu sina servicetekniker från att arbeta på Northvolt Ett.
Northvolt meddelade idag att man tecknat ett projektfinansieringsavtal värt 5 miljarder dollar för att möjliggöra expansionen av Northvolt Ett – med återvinningsanläggningen Revolt 1 och katodproduktionen – i norra Sverige. Affären är det största gröna lånet i Europa hittills.
Northvolt meddelade på torsdagen att man kommer att etablera en helt integrerad gigafabrik för litiumjonbatterier, strax utanför Montréal, i den kanadensiska provinsen Quebec. Fabriken, som heter Northvolt Six, kommer att hysa 60 GWh årlig celltillverkningskapacitet, med intilliggande anläggningar för katodaktiv materialproduktion och batteriåtervinning, vilket möjliggör helt cirkulär produktion på plats.
Northvolt har monterat sina första batterisystem vid den andra fabriken i det europeiska batteriföretagets regi. Nu tar man in 1,2 miljarder dollar extra, för att finansiera den vidare tillväxten i Europa och Nordamerika.
Volvo Cars och Northvolts JV-bolag Novo Energy har fått grönt ljus för att bygga en ny s k gigafabrik i Torslanda, Göteborg. Bygget ska inledas i år och om allt går väl drar produktionen igång under 2026.
Att göra om det gamla pappersbruket i Borlänge för battericellsproduktion har visat sig kosta för mycket i förhållande till mängden celler som kan produceras. Därför styr Northvolt om planen till att fokusera på produktionen av katodmaterial i fabriken. Skiftet försenar produktionsstarten med minst två år. Det skriver Dagens Nyheter.
På torsdagen bekräftade kinesiska batteribolaget PTL att de investerar närmare 14 miljarder kronor i en ny anod-fabrik i Torsboda i Timrå. Runt 1 900 jobb skapas vid fabriken som ska stå helt klar om några år, det rapporterar SVT.
Norrland växer med den gröna industrialiseringen; invånarna ska bli 100 000 fler och 1 000 miljarder kronor investeras i regionen de närmaste åren. Hur Norrland ska klara tillväxten var temat för Norrlandskonferensen den 9–10 februari i Skellefteå.
– Sverige är bra på att jobba både regionalt och nationellt med stora nedläggningar. Det här är samma sak fast tvärtom, och det har vi inte samma erfarenhet av, sa Skellefteås kommundirektör Kristina Sundin Jonsson.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?