De fyra hamnarna i Århus, Göteborg, Stockholm och Bremerhaven har tillsammans beviljats 18,8 miljoner euro (ca 200 miljoner kronor) i EU-finansiering för att installera landströmsanslutningar för anlöpande containerfartyg före 2030. Hamnarna arbetar i ett gemensamt projekt för att minska utsläppen av koldioxid och andra ämnen från förtöjda containerfartyg genom elanslutning.
Stockholms Hamnar har beviljats stöd från Svenska Institutet för att samarbeta med ukrainska hamnar. Projektet ska stärka dessa hamnars kapacitet och skapa en grund för integrering i EUs transportnätverk, TEN-T. Det lyfts som en viktig del av Ukrainas framtida handel och återhämtning efter kriget.
Förra året beslagtog Tullverket dubbelt så mycket narkotika jämfört med året innan och våldsbrottsligheten eskalerade. Nu fördjupar Stockholms Hamnar och myndigheten sitt samarbete för att motverka narkotikahandel och gängbrottslighet. Samtidigt vill regeringen stärka Tullverkets befogenheter.
Färjerederiet Viking Line har signerat ett samförståndsavtal med Stockholms Hamnar och Åbo Hamn för att skapa en grön sjöfartskorridor mellan Stockholm och Åbo. Siktet är inställt på en helt fossilfri korridor senast år 2035.
I Kapellskärs hamn välkomnas Finnlines nya fartyg med helt ny teknik. Vakuumplattor används i ett system för automatisk förtöjning och lossning. Nu kan fartyg förtöjas på 30 sekunder och säkerheten ökar.
Stockholms Hamnar har tillsammans med flera samarbetspartners beviljats medel av Trafikverket för forskning inom urban autonom sjötrafik i stadsmiljö. Forskningsprojektet ska utforska och utveckla säkerhetsaspekterna och skapa nya förutsättningar för hållbara mobilitetstjänster.
Det norska rederiet Torghatten, ny kund till Stockholms Hamnar, sätter till våren in en självkörande och eldriven passagerarfärja över Riddarfjärden. Färjan kan ta ombord 24 passagerare och ska avgå en gång i kvarten.
Under 2022 ökade godsvolymerna i Stockholm Norvik, Stockholms Hamnars nyaste hamn, rejält. Containertrafiken ökade med drygt 8 procent och roro-trafiken med drygt 16 procent. För bolagets hamnar som helhet minskade godsvolymerna under året.
Vänsterpartisten och bostads- och fastighetsborgarrådet Clara Lindblom har utsetts till ny ordförande för Stockholms Hamns styrelse. Hon har lång erfarenhet av att arbeta inom Stockholms kommun och vill nu utveckla regionens sjöfart.
I november startade rederiet Sun Line Shipping en helt ny containerlinje på rutten Rotterdam – Stockholm – Hull. Det betyder att två nya destinationer ansluts till Stockholm Norvik Hamn.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?