FN-universitetet World Maritime University i Malmö har tecknat ett samförståndsavtal med Svensk Sjöfart och Landsbygds- och infrastrukturdepartementet. Avtalet aktiverar en vilande fond som kan användas för att dela ut bidrag till studieavgiften för svenska studenter. Satsningen ska locka fler svenska studenter till universitetet.
Furetank Rederi AB har mottagit utmärkelsen Årets Rederi, som instiftades av branschorganisationen Svensk Sjöfart förra året med syfte att hylla innovativa och hållbara bidrag till den svenska handelsflottan.
Regeringen har beslutat om en förordningsändring som ska ge fler möjlighet att få behörigheten fartygsbefäl klass VII. Ändringen innebär att den 36 månader långa däcktjänstgöringen får ersättas av en kortare handledd fartygsförlagd utbildning. Beslutet välkomnas av Föreningen Svensk Sjöfart som ser en bättre kompetensförsörjning framför sig.
Regeringens utredare Rikard Engström föreslår att stämpelskatten ska tas bort för att locka fler rederier att flagga svenskt, vilket skulle stärka svensk beredskap. Samtidigt föreslår han flera ändringar i tonnageskatten.
FNs sjöfartsorganisation IMO har enats om en ny växthusgasstrategi och ett nytt mål för reduktion av växthusgaser från den internationella sjöfartsindustrin. Enligt det nya målet ska internationell sjöfart nå nettonoll utsläpp till 2050. Nationellt är målet 2045.
Wallenius SOL har mottagit utmärkelsen Årets rederi, som instiftats av branschorganisationen Svensk Sjöfart med syfte att hylla innovativa och hållbara bidrag till den svenska handelsflottan. Mark Levengood, TV- och radioprofil samt författare, delade ut priset.
I förra veckan kom EUs ministerråd och Europaparlamentet fram till en överenskommelse för att minska växthusgasutsläppen inom EU:s sjöfart, det så kallade FuelEU Maritime-initiativet.
Föreningen Svensk Sjöfart instiftar ett nytt pris till ”Årets rederi”. Priset kommer att delas ut i samband med Svensk Sjöfarts årsmöte den 27 april. I juryn sitter bl a Mark Levengood.
Branschorganisationen Svensk Sjöfart föreslår en ny, kompletterande och mer yrkesfokuserad sjöfartsutbildning, för att möta den svenska handelsflottans stora behov av sjöpersonal.
Regeringens budgetproposition möts av skarp kritik för slopandet av bonus malus-systemet och sänkta priser på fossilbaserade drivmedel. Enligt 2030-sekretariatet är budgeten ett direkt hot mot 2030-målet och omställningen. Samtidigt vill Sveriges Åkeriföretag se ännu större sänkningar. Och den svenska sjöfarten gynnas av satsningar på isbrytare och lägre farledsavgifter.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?