Nu utreder Umeå, logistiknätverket Closer m fl huruvida grön vätgas kan vara vägen till fossilfri sjöfart. Satsningen görs inom EU-projektet Blue Supply Chains som ska kartlägga marknadsförutsättningarna och de tekniska behoven för produktion och bunkring av vätgas i Umeå.
Liquid Wind vill tillverka grön metanol av infångad koldioxid och grön el – ett bränsle som kan användas av bl a som sjöfarsbränsle. En första fabrik påbörjas i år i Örnsköldsvik, en andra planeras i Sundsvall och nu påbörjas ett samarbete för en tredje i Umeå.
Nya siffror från Umeås anläggningar visar att mängden gods som transporterades till och från regionens kombiterminaler ökade rejält 2022: med 28 procent. Bakom ökningen ligger satsningar på intermodal trafik, Wasalines nya färja och de stora industrisatsningarna i Norrland.
Coop i Umeå kan snart bli självförsörjande på gurka tack vare samarbetspartnern och foodtech-bolaget Agtira, som bedriver inomhusbaserad vertikalodling av grönsaker. Nu har företaget tecknat markanvisningsavtal med Umeå kommun om en industritomt på Östra Ersboda för nästa växthus.
En rad logistik- och näringslivsaktörer i Västerbotten samlas nu under ett varumärke, ”Northern Access”, för att förenkla och locka etableringar till norra Sverige. ”En bred samverkan i norr är viktig för att få ett nationellt och internationellt genomslag”, skriver nätverket.
Jakob Härdell tillsätts som drift- och transportutvecklare på Kvarken Ports, som sköter driften av hamnen i Umeå. Hamnoperatören förstärker organisationen för att växla upp utvecklingsarbetet i hamnen.
Speditören First Row Shipping & Logistics ligger bakom den nya tåglinjen som börjar rulla mellan Umeå hamn och Göteborgs hamn nu i maj. Linjen ska framför allt möta efterfrågan på containerfrakt för områdets exportindustri. Linjen kommer initialt trafikera Umeå hamn en gång i veckan.
Intresset för Umeå hamn som transportnod växer. Kvarken Ports, som sköter driften av hamnarna i Umeå och Vasa, redovisar ett nytt rekordår för godsvolymerna i Umeå hamn 2021. Drygt 41 000 TEU hanterat containergods innebär en ökning med 2,2 procent från förra årets rekord.
Catena vill köpa Martin&Serveras två centrallager på sammanlagt 73 000 kvm i Halmstad och Umeå av ägaren Halmslättens Fastighets för drygt 1,5 miljarder SEK. Går affären igenom så sker tillträdet i vår.
Sandahlsbolagens tågoperatör Realrail startar en ny tågpendel mellan Umeå och Västerås. Det är bland annat Polarbröds olika brödkakor som ska ta tåget till Mälardalen.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?