Volvo Group Venture Capital investerar i det kanadensiska företaget Waabi Innovation, som utvecklar nästa generations automationsteknik för självkörande lastbilar. Företagets virtuella förare tränas i en simulator för att finslipa körförmågan och bana väg för storskalig automation.
I ett samarbete mellan bl a Skövde Energi och XR-ägda Olssons Åkeri ska transporterna mellan Volvos Skövdefabrik och XR Logistiks lager i Skövde elektrifieras. Först ut blir en laddstation och två Volvo-lastbilar som ska levereras i februari. Ytterligare fyra publika laddstationer ska också byggas i regionen, med stöd från Energimyndigheten.
Volvo Group, Daimler Truck och Traton Group har startat ett laddinfrastrukturföretag, vars nätverk av publika laddstationer för tunga fordon, nu börjar rullas ut i Europa under namnet Milence, med start i Nederländerna, Tyskland, Frankrike, Belgien, Spanien, Italien, Norge och Sverige. “Inom fem år kan Europa bli världsledande inom batteridrivna lastbilar” säger Milence vd Anja van Niersen.
Stockholms Hamnar, motortillverkaren Volvo Penta och cleantech-bolaget CMB.TECH samarbetar för att utveckla och driftsätta roro-traktorer drivna av en hybridteknik baserad på vätgas och diesel.
Volvo Lastvagnar kommer att leverera 20 helt elektriska tunga lastbilar till Amazon i Tyskland vid årsskiftet. Volvo började serieproducera helelektriska tunga lastbilar i september.
Som den första globala lastbilstillverkaren startar nu Volvo Lastvagnar serieproduktion av tunga elektriska lastbilar på 44 ton. Produktionen kommer att ske i Tuve och Gent.
Som en del av det nationella elektrifieringsprojektet Reel elektrifierar Ica och Volvo leveranserna från Icas lager i Helsingborg och en rad butiker i västra och Södra Skåne. Fordonet som testas är 25 meter långt och ännu inte serietillverkat, vilket gör att projektet även kommer att bidra med viktig data.
Den för svensk ekonomi så viktiga fordonsindustrin genomgår just nu en snabb elektrifiering, som i sin tur kräver massiva investeringar i utveckling och produktion av batterier. Nu inrättar regeringen en samordnare för att underlätta stora etableringar för batteriproduktion.
Nu är det klart att Volvokoncernens nya batterifabrik hamnar i Mariestad, fyra mil från motorfabriken i Skövde. Fabriken ska backa upp koncernens globala utrullning av bl a elektriska lastbilar, bussar och anläggningsmaskiner.
Från H22 Arenas huvudscen invigde igår Öresundskraft och Volvo Truck Center sin gemensamma laddstation på Ättekulla, Helsingborg. Laddstationen är Sveriges största publika laddstation för lastbilar med totalt tio laddplatser.
