En ny samlad svensk ledning ska lyfta Dachser och Frigoscandia, inte minst i Sverige. Den nya strukturen ska bl a stärka den gränsöverskridande logistiken.
– Med en gemensam ledning får vi snabbare beslutsvägar och bättre möjligheter att investera i lösningar som stödjer kundernas tillväxt och internationella ambitioner, kommenterar Carl-Johan Westas, Managing Director Dachser Sweden Road Logistics.
För två år sedan blev det svenska fryslogistikbolaget Frigoscandia, inklusive alla sina dotterbolag, en del av den globala logistikkoncernen Dachser.
Nu tar integrationen ytterligare ett steg när affärsområdena European Logistics och Food Logistics får en gemensam svensk ledning med regionchefer som ska samla kompetenser.
– Dachser och Frigoscandia bidrar båda med stark kompetens och omfattande erfarenhet, kommenterar Carl-Johan Westas.
Frigoscandia har sysslat med fryslogistik sedan 1940-talet med Helsingborg som bas. Med åren har de lyckats etablera en marknadsledande position inom tempererad livsmedelslogistik i Norden. Innan de blev en del av Dachser bytte man ägare flera gånger under 2000-talet: 2006 blev företaget en del av Posten Bring-koncernen men såldes 2021 till tyska private equity-bolaget Mutares. Det var de som sedan sålde det svenska bolaget vidare till Frigoscandia.
Starkare kundfokus
Beslutet att skapa en samlad ledning är inte taget ur det blå, man har sett att svenska företag ställer allt större krav på leveranssäkerhet och flexibilitet i logistiklösningar över landsgränserna. Genom att integrera Dachsers europeiska vägtransportnätverk med Frigoscandias starka position inom temperaturkontrollerad logistik vill man möta dessa behov.
Tanken är att den nya ledningsstrukturen med regionchefer ska samla erfarenheter och kompetenser från båda bolagen. Detta ska i sin tur bidra till tydligare prioriteringar och ett ännu starkare kundfokus, stärka samarbetet över organisationsgränserna och gynna tillväxt.
– Genom att samla ledningen skapar vi bättre förutsättningar att utveckla vårt erbjudande och dra nytta av styrkan i hela vår portfölj – det europeiska vägtransportnätverket, temperaturkontrollerade logistiklösningar samt sjö- och flygfrakt. Det ger oss bättre möjligheter att skapa en mer enhetlig kundupplevelse över hela Sverige, kommenterar Carl-Johan Westas.
