Lastbilstillverkaren Scania har producerat elfordon nummer 1 000 ur den senaste generationen. Milstolpen firades tillsammans med kunden Falkenklev Logistik när lastbilen rullade av bandet i Södertälje.
Rederiet Wallenius Line köper loss SOL Groups andelar i det gemensamma rederiet Wallenius SOL och blir ensam ägare av bolaget. Genom den nya ägarstrukturen får rederiet en tydlig ägarbild som bäddar för fortsatt utveckling av sjöburen infrastruktur i norra Europa.
Tack vare ett nytt beslut från EU-kommissionen kan Sveriges skattebefrielse av flytande biodrivmedel förlängas till och med 2032. Transportsektorn välkomnar beskedet som minskar osäkerheten för både producenter och användare av biodrivmedel.
En av Belgiens största livsmedelsaktörer, Colruyt Group, testar en ny modell för hemleveranser. En självgående och eldriven skåpbil ska transportera varor hem till kunderna i staden Leuven via allmänna vägar. Det rapporterar norska tidningen Logistikk Inside.
Norska fiskleverantören Finefish väljer svenska logistikaktören Logent för tull- och momshantering. Målet med samarbetet är att förenkla och effektivisera leverantörens försörjningskedja.
I år firar Nurminen Logistics 140 år. Företaget grundades på slutet av 1800-talet i Finland och har växt till en logistikaktör som på senare år expanderat till både Sverige och Centraleuropa. Och framöver ska internationaliseringen bara öka, enligt vd Olli Pohjanvirta.
Göteborgsbaserade teknikföretaget Flexqube har erhållit en serie beställningar på AMR-robotar (autonomous mobile robot) och tågsystem från den amerikanska e-handelsjätten Amazon. Ordervärdet uppgår totalt till ca 183 miljoner kronor och samarbetet har potential att växa kommande år.
Intralogistikaktören Still lanserar en ny självgående lågstaplare, som på egen hand kan lasta och lossa lastbilar från lastkajen. Företaget själva kallar det en milstolpe inom intralogistik som binder samman hela det automatiserade lagerflödet.
Arbetsmiljöverket inleder snart en nationell inspektionsinsats för att kontrollera hur arbetsgivare arbetar för att förebygga risker för belastningsbesvär. En av branscherna som berörs av inspektionen är lager och magasinering, där muskel- och ledbesvär står för en stor del av de längre sjukskrivningarna.
E-handeln är på väg tillbaka men inte tillräckligt för Creades, som värderar ner sitt innehav i den senaste delårsrapporten. Innehavet skrivs ned ”som en följd av fortsatt osäkra utsikter för konsumentmarknadens återhämtning”.
Olika trafikslag bär sina samhällsekonomiska kostnader i olika hög grad. När det gäller vägtrafiken står den tunga lastbilstrafiken ut, där kostnaderna inte täcks av dagens avgifter. Det visar Trafikanalys senaste analys av transportsektorns samhällsekonomiska kostnader.
TPL-aktören GN Logistics, en del av GN Transport, växer i södra Sverige genom ett förvärv av logistikföretaget Logistic Center i Båstad. Förvärvet ger en redan etablerad verksamhet med operativ kompetens och lokal förankring.
Svenska energibolaget Nordion Energi är en av medgrundarna till ett nytt vätgassamarbete mellan industriaktörer på EU-nivå. Samarbetet ska skynda på utvecklingen av fossilfri vätgas i Europa. Även Stegra deltar i samarbetet.
Regeringen har nu presenterat sin vårändringsbudget. Bland åtgärderna ingår en tillfälligt sänkt skatt på bensin och diesel som ska dämpa prisökningarna som följer på kriget i Iran. Samtidigt satsas pengar både på järnväg och en reservhamn på Gotland. Men inga satsningar på elektrifiering.
Svenska Gotlandsbolaget har ingått avtal om att förvärva 30 procent i den nordiska färjejätten Nordic Ferry Infrastructure, som samlar Torghatten i Norge och Molslinjen i Danmark. Efter försäljningen står EQT kvar som majoritetsägare på 70 procent.
WMS-aktören Nyce Logic lanserar en ny AI-baserade lagerassistent, Nycebuddy, som ska effektivisera lagerhanteringen i det egna WMS-systemet. Postnord TPL blir först ut att testa assistenten i ett pilotprogram som ska utvärdera lösningen i operativ drift.
Enligt en ny kartläggning från auktionsplattformen PS Auction sitter svenska företag på stora värden som sällan utnyttjas. I genomsnitt har företagen drygt en halv miljon kronor bundna i lager, utrustning och maskiner som inte används längre. Samtidigt kastas utrustning för drygt 100 000 direkt i soporna.
Läkemedelsverket inleder en riktad tillsyn av importörer av medicintekniska produkter från länder utanför EU, med både administrativa kontroller och slumpmässiga kontroller på plats. Myndigheten vill stärka säkerheten i den snabbt växande e-handeln.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?