Näringslivsorganisationer med närmare 18 000 medlemsföretag och över 180 000 anställda verksamma i Stockholm oroas av beslutet om att införa en miljözon klass 3 i Stockholm City redan i slutet av 2024. Organisationerna menar att det är för snabbt på och har tagit fram en gemensam konsekvensanalys.
För att uppmuntra gymnasieskolorna att jobba aktivt med sin kvalitet lanserar fack och arbetsgivare gemensamt en certifiering för transportutbildningen. “Målet är att fler elever ska komma ut som säkra och anställningsbara förare”, kommenterar TYAs Lena Törnstrand.
Antalet paket från utlandet till svenska konsumenter har ökat dubbelt så mycket som de inhemska paketen hittills i år. Kvartal 3 låg tillväxten på utlandspaket på hela 29,3 procent, medan paketvolymerna totalt hade en tillväxt på 9,2 procent samma kvartal. Det visar Transportföretagens Paketindex för tredje kvartalet.
Under onsdagskvällen vann Frigoscandia från Helsingborg “Transportföretagens Hållbarhetspris 2023”. Övriga finalister var Falkenklev Logistisk och Nordanå Transport. Samtidigt presenterar branschorganisationen en undersökning som visar att branschens företag känner att de får ta för stort ansvar för klimatomställningen, och mer stöd efterfrågas.
Inför budgetpropositionen för 2024 föreslår regeringen att totalt 1,7 miljarder kronor tillförs svenska yrkesutbildningar för att säkra 19 500 fler utbildningsplatser under året. Enligt regeringen handlar det om en permanent satsning. Beskedet välkomnas av Transportföretagen.
Nordanå Transport, Falkenklev Logistik och Frigoscandia står som finalister i Transportföretagens Hållbarhetspris 2023. Vinnaren presenteras på eComExpo den 27 september.
Rekryteringsbehovet inom sjöfarten är fortsatt högt. Ca 15 procent av de anställda i Transportföretagens medlemsföretag inom sjöfart går i pension de närmste tre åren, vilket innebär att branschen behöver rekrytera 2 200 personer.
Transportföretagens senaste Paketindex visar att antalet skickade paket från e-handel till konsument fortsätter att öka under årets andra kvartal, mer än försäljningen inom e-handeln. “Det här indikerar att konsumenterna handlar fler, men billigare varor.” säger Tina Thorsell, samhällspolitisk chef på Transportföretagen. Samtidigt stannar elektrifieringen av last mile av.
För tre veckor sedan tecknade Transportföretagen och Sveriges Hamnar ett nytt förstahandsavtal med Transportarbetareförbundet. Sedan dess har förhandlingarna om ett nytt andrahandsavtal med Hamnarbetarförbundet strandat och det gamla avtalet har sagts upp. Nu går parterna in i en frivillig medling.
Den 8 maj släppte Transportföretagen sitt nya Paketindex, som visar att e-handelspaketen ökade med 3,1 procent under Q1 2023. Rapporten ska släppas varje kvartal, med unik statistik över leveranser inom e-handelns storlek, utveckling och trender.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?