Nordicon storsatsar med ny Göteborgsterminal

Efterfrågan av terminaltjänster ökar kraftigt i Sverige samtidigt som tillgången är begränsad i vissa områden. Ett bolag som tagit fasta på detta växande behov är Nordicon-gruppen, som ser en möjlighet att utveckla sin terminalverksamhet i Göteborg.

Corona har skapat nya konsumentbeteenden

3 av 10 svenskar handlar mer på nätet sedan coronapandemin startade och 35 procent har börjat handla nya typer av produkter sedan virusets utbrott. Det visar Postnords kvartalsrapport E-barometern Q2 som presenteras på evenemanget Retail Day Connect den 22 september.

Logicenters köper mark i danska Köge

Logicenters förvärvar en 160 000 kvm stor markyta i den danska logistikparken Skandinavisk Transport Center i Köge, söder om Köpenhamn.

Dustin sätter skarpt klimatmål

Nu lanserar e-handlaren och IT-leverantören Dustin en ny strategi för hållbarhet och socialt samhällsansvar. Enligt dem själva är man “först i Norden” med att som e-handlare ut med att företaget ska vara helt klimatneutralt till år 2030.

Dagens Logistik gillar poddar och särskilt logistikpoddar.

Vi har därför inlett ett samarbete med den utmärkta logistikpodden Logistik Överallt, som från och med april 2020 kommer ha en fast plats här på dagenslogistik.se.

Podden utkommer varannan vecka, och du hittar alltid länk till senaste avsnittet här på dagenslogistik.se.

 Välkommen hit Tea & Åsa och Logistik Överallt! 

Här hittar du Logistik Överallt:

Acast: Logistik Överallt

Itunes: Logistik Överallt

Spotify: Logistik Överallt

Dagens Logistik är Sveriges nya tidning för Logistikbranschen

Dagens Logistik med sajten dagenslogistik.se ägs, görs och drivs av Hilda Hultén och Klara Eriksson, två av Sveriges vassaste och nördigaste logistikjournalister.

Dagens Logistik är medlemstidning för logistikföreningen Plan och utkommer som magasin 4 ggr per år, läs senaste numret här. 

Dagens Logistik finns även som dagligt uppdaterad nyhetswebb, här på dagenslogistik.se, och som nyhetsbrev. 

På dagenslogistik.se kommer vi publicera nyheter för logistikbranschen. Sajten är under utveckling och påfyllnad, och vår målsättning är att göra den alltmer användarvänlig och matnyttig eftersom. 

Vi vill göra den vassaste, kunnigaste och mest initierade tidningen, ett ”måste ha” för alla som jobbar inom logistik – från inköp och upphandling till transporter, infrastruktur, produktionslogistik, lager, fastigheter, eller med att lösa last mile. 

Vi gör Dagens Logistik möjlig

Nyheter om Corona/COVID-19

Ljusning för handeln

Detaljhandeln återhämtar sig och HUI research har skrivit upp BNP-prognosen från – 4,6 procent till – 3,2 procent.
En ny internationell rapport från DHL med den talande titeln Att leverera pandemisk resiliens – hur man säkrar stabila försörjningskedjor av vacciner och sjukvårdmaterial under Covid-19 och framtida hälsokriser identifierar kritiska utmaningar för Covid-19-logistik.
Tallink Grupp har idag meddelat företagets personal att man denna vecka kommer att notifiera den estniska arbetsförmedlingen och sjöfacken om att påbörja ytterligare kollektiva uppsägningsprocesser i koncernens olika dotterbolag i samråd med de fackliga organisationerna i respektive land, detta enligt ett pressmeddelande.
E-handelsjätten Alibaba har investerat 6,6 miljarder yuan, motsvarande cirka 8,4 miljarder kronor, i det kinesiska logistikföretaget YTO, enligt SCMP. Det är den växande e-handeln i spåren av pandemin som pressar plattformsföretagen att stärka greppet om logistikinfrastrukturen.
Automationsbranschen som helhet står starkt under pandemin och en del av tillväxten drivs av e-handeln. – Allra störst är efterfrågan på mindre paketsorteringsanläggningar på under 4 000 paket/timmen, såger Interrolls Sverigeschef Jörgen Wiktorsson.
Tillväxten i e-handeln var rekordhög i juli, jämfört med juli 2019. E-handeln av livsmedel har ökat med 200 procent, enligt konsumenternas uppskattning.

Debatt och analys

I en debattartikel i GP menar representanter för svensk sjöfart att staten måste skjuta till pengar för att säkra svensk sjöfartskompetens.
Coronapandemin kan bli en katalysator som får oss att omvärdera de principer vi byggt samhället
Stockholm och Gävle, med flera hamnar, investerar stora summor i hamnutbyggnader. Men den stora tillväxten av sjöfartstransporter som tidigare prognostiserats av Trafikverket, har ännu inte ägt rum. – Kampen om flödena kommer bli ännu tuffare nu, säger Inge Vierth, VTI.
Krönika av Freddy Jönsson Hanberg, ur DL 2 2020: Det viktigaste man kan göra som ansvarig för logistik och försörjning i kris är att försöka förutse behoven innan krisen – så att man kan agera tidigt. Behoven handlar inte bara om lager utan om att kommunikation, information och samverkan ska fungera, att det ska finns kompetens och resurser.