Dahl fimpar lagerplanerna i Bro

Efter många om och men så väljer Dahl att avsluta kontraktet med Stendörren, och överge planerna på att bygga ett 56 000 kvm stort, nytt centrallager i Upplands Bro kommun. Planerna på att bygga ett nytt centrallager i Bro offentliggjordes…

Läs mer »

Kuehne Nagel bekräftar Amazonlagret – blir 15 000 kvm stort

Efter att Amazon nu bekräftat sin pågående lansering av en svensk sajt, kan även bolagets TPL-partner Kuehne Nagel bekräfta lagerryktena i Eskilstuna; en 15 000 kvm stor TPL-sajt, som är “på väg att öppna”, enligt Kuehne Nagels kommunikationschef Dominique Nadelhofer.

Stena Line startar ny fraktlinje i Östersjön

Från och med torsdagen den 13 augusti startar färjerederiet Stena Line en ny fraktlinje i Östersjön genom att lägga till ett svenskt hamnstopp i Karlskrona på den befintliga linjen mellan Liepaja i Lettland och Travemünde i Tyskland.

Dagens Logistik gillar poddar och särskilt logistikpoddar.

Vi har därför inlett ett samarbete med den utmärkta logistikpodden Logistik Överallt, som från och med april 2020 kommer ha en fast plats här på dagenslogistik.se.

Podden utkommer varannan vecka, och du hittar alltid länk till senaste avsnittet här på dagenslogistik.se.

 Välkommen hit Tea & Åsa och Logistik Överallt! 

Här hittar du Logistik Överallt:

Acast: Logistik Överallt

Itunes: Logistik Överallt

Spotify: Logistik Överallt

Dagens Logistik är Sveriges nya tidning för Logistikbranschen

Dagens Logistik med sajten dagenslogistik.se ägs, görs och drivs av Hilda Hultén och Klara Eriksson, två av Sveriges vassaste och nördigaste logistikjournalister.

Dagens Logistik är medlemstidning för logistikföreningen Plan och utkommer som magasin 4 ggr per år, läs senaste numret här. 

Dagens Logistik finns även som dagligt uppdaterad nyhetswebb, här på dagenslogistik.se, och som nyhetsbrev. 

På dagenslogistik.se kommer vi publicera nyheter för logistikbranschen. Sajten är under utveckling och påfyllnad, och vår målsättning är att göra den alltmer användarvänlig och matnyttig eftersom. 

Vi vill göra den vassaste, kunnigaste och mest initierade tidningen, ett ”måste ha” för alla som jobbar inom logistik – från inköp och upphandling till transporter, infrastruktur, produktionslogistik, lager, fastigheter, eller med att lösa last mile. 

Vi gör Dagens Logistik möjlig

Nyheter om Corona/COVID-19

Piteå får utbildningsplatser inom transportledning efter regeringens extrapengar till yrkeshögskolan. Efter ett samarbete mellan Piteå kommuns vuxenutbildning och Yrgo, högre yrkesutbildning Göteborg, kommer studerande i Piteå att kunna läsa den 1,5 år långa utbildningen Logistik och transportledning med start hösten 2020.
Passagerartrafiken till svenska hamnar har minskat, rederier gör stora förluster och många sjömän är varslade eller arbetslösa. Coronapandemin påverkar svensk sjöfart kraftigt och arbetslösheten var under våren 2020 högre för de flesta kategorier av sjömän. Det visar Trafikanalys rapport Svensk sjöfarts internationella konkurrenssituation 2020.
Coronapandemin kan bli en katalysator som får oss att omvärdera de principer vi byggt samhället …
Stockholm och Gävle, med flera hamnar, investerar stora summor i hamnutbyggnader. Men den stora tillväxten av sjöfartstransporter som tidigare prognostiserats av Trafikverket, har ännu inte ägt rum. – Kampen om flödena kommer bli ännu tuffare nu, säger Inge Vierth, VTI.
Gävle hamn och operatören Yilport investerar 700 miljoner SEK i containerterminalen för att öka kapaciteten från dagens 250 00 TEU till 600 000 TEU. Terminalen skulle egentligen öppnas i år men planeras nu efter vissa Corona-förseningar, att öppnas 2021.
COVID-19-krisen förväntas påverka den ekonomiska aktiviteten på många av Volvokoncernens stora marknader på kort och medellång sikt. Som nästa steg planerar Volvokoncernen att ytterligare reducera antalet medarbetare på tjänstemannasidan med cirka 4 100 positioner globalt under andra halvåret 2020.

Debatt och analys

Coronapandemin kan bli en katalysator som får oss att omvärdera de principer vi byggt samhället …
Stockholm och Gävle, med flera hamnar, investerar stora summor i hamnutbyggnader. Men den stora tillväxten av sjöfartstransporter som tidigare prognostiserats av Trafikverket, har ännu inte ägt rum. – Kampen om flödena kommer bli ännu tuffare nu, säger Inge Vierth, VTI.
Krönika av Freddy Jönsson Hanberg, ur DL 2 2020: Det viktigaste man kan göra som ansvarig för logistik och försörjning i kris är att försöka förutse behoven innan krisen – så att man kan agera tidigt. Behoven handlar inte bara om lager utan om att kommunikation, information och samverkan ska fungera, att det ska finns kompetens och resurser.
Dagens Logistiks krönikör Tobias Jonasson möter pandemin med blandade känslor. Ur Dagens Logistik magasin nummer 2 2020, som utkommer i sin helhet nästa vecka.