Billogistikaktören Axess Logistics går i dag ut med ett varsel gällande runt 50 lastbilschaufförer. Orsaken är att en stor del av bilflödet från hamnarna flyttas från lastbil till järnväg. Förhandlingar med fackförbunden har inletts.
Biltransportören varslar i dag, 5 november, ett 50-tal lastbilschaufförer. Enligt uppgifter till Dagens Logistik är det särskilt verksamheten i Södertälje och terminalen i Rosersberg som kommer drabbas. Varslet berör enligt uppgifterna också några tjänstemän.
Axess Logistics menar att varslet beror på satsningen att flytta biltransporter till järnvägen, vilken i sig är ett sätt att minska utsläppen. Företaget har investerat i ett hundratal nya järnvägsvagnar med två våningar som gör att många av de långväga biltransporterna nu kan gå på järnväg från Malmö till Rosersberg. I Rosersberg lastas de sedan om för vidare transport.
– Med de nya järnvägsvagnarna kan en stor del av transporterna från hamnarna till Rosersberg gå på järnväg i stället för på väg. Det är ett stort steg i vårt miljöarbete, men tyvärr drabbar det också våra chaufförer, kommenterar Mats Eriksson, koncernchef för Axess Logistics.
I en telefonintervju med Dagens Logistik berättar Mats att motsvarande ett helt tåg lastat med bilar avgår varje dag. Han berättar också att satsningen för med sig att lokaldistributionen från Rosersberg ökar.
Sänka klimatavtrycken
Företaget skriver i ett pressmeddelande att järnvägssatsningen drivs framför allt av biltillverkarnas krav på lägre utsläpp i transportkedjan, som en följd av allt hårdare EU-regler. För Axess beräknas övergången till järnvägstransporter minska utsläppen med ca 2 000 ton CO2 per år. Det motsvarar en minskning på ca 74 procent om samma bilar hade transporterats hela vägen med lastbil.
En annan orsak uppges vara att bilflödena till Sverige svänger allt kraftigare. Företaget menar att inflödet av kinesiska bilar i kombination med störningar i sjöfarten gör volymerna svåra att förutse. Företaget skriver att de behöver kunna skala upp och ned kapaciteten för lastbil, järnväg och lagring snabbt, vilket försvårar planeringen och ökar kostnadstrycket.
Förhandlingar har inletts med fackförbunden.
