Energibolaget Nordion Energi investerar i en ny förvätskningsanläggning för biogas i Göteborgs hamn. Anläggningen beräknas kunna leverera 250 GWh flytande biogas (LBG) årligen när den står färdig 2026.
På måndagen togs det första spadtaget för medicinteknik-distributören Onemeds 45 000 kvm stora logistikbyggnad på Halvorsäng logistikpark, som Göteborgs Hamn och Castellum utvecklar tillsammans. Onemeds nya distributionscentral ska ersätta företagets tre nuvarande lager i regionen. Inflyttning är planerad till 2026.
De fyra hamnarna i Århus, Göteborg, Stockholm och Bremerhaven har tillsammans beviljats 18,8 miljoner euro (ca 200 miljoner kronor) i EU-finansiering för att installera landströmsanslutningar för anlöpande containerfartyg före 2030. Hamnarna arbetar i ett gemensamt projekt för att minska utsläppen av koldioxid och andra ämnen från förtöjda containerfartyg genom elanslutning.
Göteborgs Hamn och Port of Shanghai har tecknat ett förnyat systerhamnsavtal. Avtalet innebär att man på ledningsnivå arbetar för att främja och utveckla samarbete kring bl a tillväxt och hållbarhet mellan hamnarna.
En tankstation för tung vätgasdriven trafik öppnade i Göteborgs hamn i helgen. Stationen ligger i direkt anslutning till en av hamnens mest trafikerade gater, gate 6, som också är en av Sveriges mest lastbilsintensiva platser. Stationen levererar bara grön vätgas.
Nu är trafiken igång på en nystartad rorofartygslinje mellan Göteborgs hamn och Kina via Singapore. Det kinesiska rederiet Cosco står för trafiken med nybyggda LNG-fartyg som kommer avgå en gång i månaden till att börja med. Godset består mestadels av fordon men fartygen är även anpassade för projektlaster.
MSC lägger till ett direktanlöp på sin rutt mellan Asien och Nordeuropa. Den nya containerlinjen erbjuder en direktförbindelse mellan Skandinaviens största hamn och världsmarknaden, med 40 dagars transittid mellan Shanghai och Göteborg.
I USA hotar en hamnarbetarstrejk att bryta ut på ostkusten, i Ningbo hamn exploderade nyligen en container på ett fraktfartyg, det amerikanska presidentvalet närmar sig och situationen i Suez är läget låst: “Normalt sett har nätverket buffert att hantera mindre störningar, men nu är det globala logistiksystemet rejält ansträngt”, konstaterar Jacob Minnhagen på Göteborgs hamn.
Rederiet Maersk har satt in sitt senaste och största metanoldrivna fartyg på den transoceana veckotrafiken mellan Göteborgs hamn och Asien. Antonia Maersk döptes i Århus i augusti och har gjort sitt premiäranlöp i Göteborg. Nu är hon på väg mot Sydostasien.
På torsdagen invigdes en helt ny 144 000 kvm stor hamnterminal i Göteborgs hamn, Arendal 2. Terminalen har varit under byggnation i sex år och har kostat 700 miljoner kronor. Stena Line kommer använda en del av ytorna när de flyttar ut sin verksamhet till ytterhamnarna.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?