Gävles nya containerterminal, en investering på en dryg miljard svenska kronor, invigdes på onsdagen med flera prominenta gäster på plats. “Det här är ett historiskt ögonblick och det här den största enskilda investeringen i Gävle hamns historia, sa Fredrik Svanbom, vd för Gävle Hamn vid invigningen.
Under onsdagen slog Yilport Gävle nytt rekord för fartygsanlöp under en och samma dag: med tre containerfartyg och fem konventionellt lastade fartyg vid kaj. Nästa veckan invigs Gävle hamns containerterminal: efter två års fördröjning.
För att möta efterfrågan på intermodala transporter aktiverar Yilport nu den befintliga kombiterminalen i Gävle hamn, Fredriksskans. En orsak uppges vara att EUs mobilitetspaket som träder i kraft under 2022 förändrar förutsättningarna för yrkestrafik och kan innebära brist på chaufförer och prisökning för vägtransport.
Gävle Hamn AB har beviljats stöd från Naturvårdsverket via Klimatklivet för att erbjuda landström vid Sligkajen från och med i sommar. Åtgärden genomförs i samarbete med metallföretaget Boliden som nyttjar terminalen för mellanlagring och transport av finkornig malm (slig).
Gävle hamns ca 90 år gamla kemikaj har nu nått vägs ände och ytterligare renoveringar är inte möjliga. Med start i januari 2022 byggs nu istället en ny och modernare kemikaj, anpassad efter dagens kravbild. Den nya kajen ska stå klar 2023.
Energimyndigheten har beviljat de två kommunala bolagen Gävle Energi och Gävle Hamn ett ekonomiskt stöd på 2,7 miljoner kronor. Stödet ska användas till en förstudie som ska utreda om det är möjligt att i Gävle fånga in, transportera och mellanlagra koldioxid.
Ostkustens största containerhamn planerar att erbjuda landström till fartyg vid energiterminalen, kaj 27. Anläggningen ska tas i drift nästa sommar och flera rederier förbereder parallellt sin fartyg för att kunna ta emot landström.
I september undertecknade energibolaget Svea Vind Offshore och åkeriet Maserfrakt, med 1 500 egna fordon, ett avtal om leverans av vätgas för fordonsdrift. Nu är det klart att produktionsanläggningen av vätgas hamnar i Gävle hamn med preliminär start 2023.
Efter två månaders färd har tre nya containerkranar nu anlänt till Ostkustens största containerterminal. Kranarna är av modellen Super Post Panamax, den största sorten som finns tillgänglig. Med de nya kranarna kan hamnen ta emot större fartyg som lastar uppemot 22 containrar i bredd, mot dagens 13.
Svenska infrastukturföretaget Infranode, med flera svenska pensionsfonder som investerare, köper in sig i turkiska Yilports verksamhet i Oslo hamn. Infranode är även delägare i Yilports svenska verksamhet, där man 2019 gick in med 400 miljoner kronor för byggandet av en ny containerterminal.
