Rederier som vill ställa om behöver stöd i processen. Det anser Soya Group som startar ett nytt bolag som ska hjälpa företagen att ta steget.
– Genom att koppla samman bränsleförsörjning, regulatorisk expertis och miljövärden vill vi bidra till att påskynda användningen av alternativa bränslen inom sjöfarten, kommenterar Daniel Gent, Managing Director för Flow Maritime.
Foto: Flow Maritime
Tanken är att Flow Maritime ska hjälpa rederier att ta tillvara de kommersiella, regulatoriska och miljömässiga värden som kan skapas genom att gå över till alternativa bränslen.
– Rederier står under ett växande tryck att minska sina utsläpp, men affärsnyttan med att göra det bedöms ofta alltför snävt, kommenterar Daniel Gent.
Enligt Soya Group finns det till exempel stora vinster att hämta i samordning. De beskriver hur allt från bränsleförsörjning, certifiering, regelefterlevnad och miljömarknader fortfarande hanteras var för sig.
Flow Maritime ska överbrygga detta gap genom att kombinera portföljhantering av alternativa bränslen, certifierad spårbarhet genom hela leveranskedjan, FuelEU-pooling och miljöattribut i en integrerad kommersiell modell.
– Bränslepriset är bara en del av ekvationen. När värdet av regelefterlevnad, utsläppsminskningar och miljöattribut vägs samman kan den ekonomiska kalkylen se helt annorlunda ut, kommenterar Daniel Gent.
Skyndar på omställningen
Han ser en stor fördel i att Flow Maritime är en del av en etablerad företagsgrupp med stort sjöfartskunnande.
– Energiomställningen kommer att kräva långsiktiga relationer som bygger på förtroende. Rederier behöver partners som kombinerar expertis med transparens, tillförlitlighet och ett genuint engagemang för branschens framtid. Att vara en del av Soya Group ger oss den grunden från dag ett, kommenterar Daniel Gent.
Han förklarar att ambitionen är att bli en långsiktig och pålitlig partner till rederier som navigerar genom energiomställningen.
– Genom att koppla samman bränsleförsörjning, regulatorisk expertis och miljövärden vill vi bidra till att påskynda användningen av alternativa bränslen inom sjöfarten.
