Piteå kommun vill ge bättre förutsättningar för framtidens godstransporter via järnväg och möta behoven när Norrbotniabanan byggs ut. Därför bildas ett nytt bolag som ska samla utvecklingen av den kommunalt ägda järnvägen som används för olika godstransporter.
Piteå kommuns industrispår ägs i dagsläget av Piteå kommun och det kommunala bolaget Piteå Hamn. Nu har kommunstyrelsen beslutat att man vill samla ägande, förvaltning och utveckling i ett nytt dotterbolag till hamnbolaget.
Tanken är att draget ska skapa en tydligare organisation och ge bättre möjligheter att förvalta infrastrukturen, utveckla godstransporter utifrån näringslivets behov och planera för framtida investeringar.
– För våra kunder är det viktigt att transporterna fungerar smidigt hela vägen, oavsett om godset går med fartyg, tåg eller lastbil. Med ett samlat ansvar för industrispåren får vi bättre möjligheter att förvalta och utveckla infrastrukturen och godstransporterna, kommenterar Ulrika Nilsson, vd Piteå Hamn.
Förbereder för Norrbotniabanan
Industrispåren har behov av omfattande upprustning och väntas även påverkas av Norrbotniabanans framtida dragning. Det nya bolaget får ett samlat ansvar för kommunal järnväg med fokus på godstransporter.
– Bra transportmöjligheter är en viktig förutsättning för att företag ska kunna växa och nya verksamheter etablera sig i Piteå. Genom att samla ansvaret för industrispåren stärker vi vår beredskap för framtidens behov och skapar bättre möjligheter för näringslivet att utvecklas. Det är en viktig pusselbit i arbetet med ett växande och attraktivt Piteå, kommenterar Kata Nilsson (S), kommunalråd.
Bolaget föreslås få namnet Piteå InfraLink AB. Som en del av beslutet överlåter Piteå kommun sin befintliga järnvägsinfrastruktur till bolaget för cirka 8,5 miljoner kronor. Det nybildade bolaget beviljades även en borgensram motsvarande 50 mljoner kronor, genom en minskning av Piteå Hamns beviljade borgensram.
