Upp som en sol – ner som en pannkaka?

Åkerinäringen har levt upp efter flera tuffa år. Ändå ser man mörka moln på himlen. Det framgår av en ny rapport.

– Rapporten visar att branschen står stark, men också att omställningen är kapitalkrävande och att rätt förutsättningar krävs för att behålla konkurrenskraften, kommenterar Ulric Långberg.

Åkeribranschen har under flera år varit ekonomiskt pressad, när bransch- och arbetsgivarorganisationen Sveriges åkeriföretag (SÅ) nu presenterar sin Branschrapport 2026 – Fakta, trender och framtid för svensk åkerinäring, talar man dock om stabil lönsamhet och en växande framtidstro. Efter flera år av pressad ekonomi pekar indikatorerna mot en måttlig tillväxt på 1–3 procent i transportarbetet. Stabilitet, snarare än snabb tillväxt, blir avgörande för investeringar och rekrytering.

Trots detta är allt inte frid och fröjd. Sveriges Åkeriföretag slår fast att konkurrensen från utländska aktörer ökar och att det krävs stora investeringar om åkerinäringen ska kunna möta framtidens krav.

– När osäkerheten ökar i omvärlden blir det ännu viktigare att de ekonomiska förutsättningarna är långsiktiga och tydliga. Det blir särskilt viktigt i ett läge där rapporten pekar på en försiktig återhämtning och behov av stabilitet i näringen, kommenterar Ulric Långberg, samhällspolitisk chef på Sveriges Åkeriföretag.

Bränslepriserna påverkar

När bränslepriset svänger påverkar det åkerinäringens kostnader och det får konsekvenser både för lönsamheten och för investeringsutrymmet. Men trots lågkonjunktur, kostnadsökningar och osäker omvärld har åkerinäringen levererat stabil avkastning över tid. Branschen använder sina resurser effektivt och klarar att anpassa sig till svängningar i efterfrågan.

Föreningen noterar att åkerinäringen, som sysselsätter omkring 115 000 personer, transporterar cirka 67 procent av allt gods i Sverige och omsätter cirka 300 miljarder kronor, är en mycket viktig del av både näringslivet och samhällsservicen.

– Åkerinäringen är en grundförutsättning för att Sverige ska fungera, kommenterar Ulric Långberg.

Kapitalkrävande omställning

Sveriges Åkeriföretag anser att rapporten visar hur viktigt det är med långsiktiga och stabila spelregler för att möjliggöra ny teknik. Sverige ligger i framkant i Europa när det gäller omställningen till fossilfria transporter med en växande andel eldrivna lastbilar. Samtidigt kräver EU:s klimatmål ökade investeringar och bättre förutsättningar för teknikskiftet.

– Rapporten visar att branschen står stark, men också att omställningen är kapitalkrävande och att rätt förutsättningar krävs för att behålla konkurrenskraften, kommenterar Ulric Långberg.