Energimyndigheten lanserar två nya stöd för tung laddinfrastruktur. De nya stöden gäller icke-publik laddning för lastbilar och bussar samt laddning för sjöfart.
Utlysningen ”Etablera verksamhetsnära laddningsstationer för lastbilar och bussar” bygger vidare på en tidigare utlysning riktad mot laddning vid lastning och lossning. Men i den här nya omgången kan företag även söka stöd för helt icke-publik laddning, där bara egna fordon laddar. Dessutom kan även laddstationer för kommersiell busstrafik få stöd.
– Branschen har länge efterfrågat stöd för laddning av de egna tunga fordonen med lägre effektkrav, bland annat för att möjliggöra infrastruktur för nattladdning. Nu kan vi äntligen möta det önskemålet, kommenterar Petter Dahlin som är enhetschef för E-mobilitet vid Energimyndigheten.
Energimyndigheten konstaterar att laddning vid den egna verksamheten kommer att stå för en stor andel av laddningen framöver. Tillgång till billig hemmaladdning är en viktig förutsättning för att livscykelkostnaden för ellastbilar ska närma sig de fossildrivna alternativen.
Laddstöd för fartyg
Den andra utlysningen ”Utbyggnad av laddningsinfrastruktur i hamnar” syftar till att möjliggöra elektrifiering av fartyg och därmed främja omställningen av ytterligare en del av transportsektorn.
– Sjöfarten befinner sig i ett tidigt skede av sin elektrifiering. Det här stödet kommer att underlätta för aktörer som är tidigt ute att ställa om till eldrift och på så sätt bidra till minskade utsläpp från sjötransporter, kommenterar Petter Dahlin.
De nya stöden har möjliggjorts genom en ändring av förordningen om statligt stöd till regionala elektrifieringspiloter för tunga transporter, som regeringen beslutade om i juni. Som en del av den nya förordningen kommer stödet byta namn från regionala elektrifieringspiloter till laddinfrastrukturstödet. Ändringarna ska spegla att utbyggnaden av laddinfrastruktur för tunga transporter nu befinner sig i en ny fas. Nu finns det ett behov av att rikta stöd till nya platser och fler transporttyper för att möjliggöra fortsatt elektrifiering.
Energimyndigheten har också nyligen föreslagit ett nytt stöd till eldrivna arbetsmaskiner, som även ska inkludera stöd till laddinfrastruktur.
