Trafikverket arbetar dygnet runt för att återställa den skadade järnvägen som stoppat upp tågtrafiken i Västsverige.
– Vi gör allt som är möjligt inom den kapacitet vi har — och vi håller en tät dialog med operatörerna varje dag, kommenterar Malou Klock Strömgren, chef Trafik, Trafikverket Västra regionen.
Godståget som spårade ur utanför Bollebygd den 25 juni ledde till stora skador på anläggningen. Det innebar i sin tur stora störningar i tågtrafiken i västra Sverige: sträckan mellan Göteborg och Borås stängdes av, Stockholmstågen vänder i Alingsås och Herrljunga och tågen mellan Kalmar och Göteborg vänder i Borås. Trafikverket förklarar också att godstrafik leds om via alternativa sträckor i den mån kapaciteten tillåter.
– Från första stunden har vi arbetat intensivt med att hitta de bästa lösningarna för att både resenärer och gods ska kunna ta sig fram. Järnvägssystemet är ansträngt just nu, men vi gör allt som är möjligt inom den kapacitet vi har — och vi håller en tät dialog med operatörerna varje dag, kommenterar Malou Klock Strömgren.
Omfattande skador
Återställningsarbetet ska dessutom vara i full gång, vagnarna har bärgats och den 1 juli började man att ta bort räls och skadade sliprar.
Trafikverket beskriver skadorna som omfattande och uppger att slipers och räls på cirka 960 meter behöver bytas, en kontaktledningsstolpe ska ersättas och en fiberkabel under spåret är skadad.
– Det som hänt i Bollebygd är allvarligt, och vi tar det på yttersta allvar. Samtidigt vill jag vara tydlig: vi befinner oss mitt i den största satsningen på järnvägen i modern tid. Vi gör fler underhållsåtgärder än någonsin, och vi fortsätter med ökad kraft. Den här händelsen förstärker snarare behovet av det arbete vi nu genomför, kommenterar Peter Bernström, tillförordnad regiondirektör, Trafikverket Västra regionen.
Datum är satt
Arbetet sker i etapper, där röjning och sanering följs av byggnation. Trafikverket utlovar bemanning dygnet runt och alla nödvändiga arbetsmaskiner och material ska finnas på plats.
Enligt myndigheten räknar man med att sträckan kan öppnas för trafik den 16 juli, innan det sker ska hela bandelen besiktigas.
Trafikverket antar att olyckan berodde på en solkurva, frågan utreds just nu.
Fakta urspårningen
- Den 25 juni, cirka klockan 15, spårade ett godståg ur på bandel 641, öster om Bollebygd på Kust till kust-banan.
- Tolv vagnar spårade ur, cirka 960 meter spår, slipers, räls och kontaktledning behöver därför bytas.
- Förmodad orsak: Solkurva (utreds av Trafikverket).
- Trafikpåverkan: Sträckan Göteborg–Borås är stängd. Omledning av tåg mot Stockholm och Kalmar.
- Prognos öppning: 16 juli.
- Resurser: Dygnet-runt-bemanning, maskiner och material på plats.
- Bedömd kostnadsbild: Cirka 10-15 miljoner kronor.
- Det blev inga personskador
Källa: Trafikverket
