300 får lämna Posten Bring

Norska Posten Bring ska minska sina indirekta kostnader med en miljard norska kronor. Det innebär att 300 tjänster inom administration och support kommer sägas upp i Norge, Sverige och Danmark.

Beskedet om att Posten Bring kommer säga upp 300 tjänster släpptes först av norska Fagbladet i onsdags. Personalen fick informationen på en bolagsstämma tidigare i veckan.

Dagens Logistiks norska systertidning Logistikk Inside har fått informationen bekräftad av företagets kommunikationsdirektör Kenneth Pettersen. Besparingsprogrammet fokuserar framför allt på va man kallar indirekta kostnader, alltså personal- och supportfunktioner.

I juni i år meddelade företaget att koncernens indirekta kostnader ska kapas med 25 procent jämfört med 2025.

– De indirekta kostnaderna uppgick till cirka fyra miljarder (norska) kronor. Det innebär att vi ska minska de indirekta kostnaderna med en miljard, säger Kenneth Pettersen till Logistikk Inside.

Enligt årsrapporten för 2025 omsatte Posten Bring drygt 25 miljarder norska kronor, med samlade driftskostnader på 24,2 miljarder. De ”indirekta kostnaderna” står alltså för ungefär en sjättedel av detta.

Vid årsskiftet hade koncernen ca 12 000 anställda. Det är inte klart var uppsägningarna kommer att slå hårdast. Samtal ska ha inletts med personalen.

Teknik och nya arbetssätt

För att klara av personalminskningen lyfter koncernen nya arbetsprocesser, där nya teknologier och samlande av kompetens står i fokus.

– Framöver måste vi använda artificiell intelligens i mycket större utsträckning, utnyttja ny teknik, sammanföra yrkesgrupper och dela resurser. Vi kommer att etablera nya arbetssätt, samtidigt som ökad användning av ny teknik och aktiv användning av AI kommer att möjliggöra en minskning av indirekta kostnader med 25 procent, kommenterar Pettersen.

Fokus på paket

Omställningen sker samtidigt som koncernen ställer om verksamheten mer mot pakethantering och lagerverksamhet.

I Sverige ökade dotterbolaget Bring paketvolymerna med 21 procent under 2025, samtidigt som man etablerade två nya terminaler i Jönköping och Örebro. Under första halvåret 2026 ökade paketvolymerna med hela 73 procent jämfört med samma period 2025, vilket gjorde koncernens svenska gren till den som växer mest procentuellt.

Förändringar i hur framtidens postverksamhet ska bedrivas i Norge, vilket styrs av politiken, kan leda till ytterligare personalförändringar framöver.