Enligt Trafikanalys senaste Varuflödesundersökning så transporterades 85 procent av allt inrikes gods 2025 med enbart lastbil. Samtidigt spelar sjöfarten en viktig roll för handeln med utlandet.
Idag, 18 september, presenterar Trafikanalys den senaste Varuflödesundersökningen som gäller 2025. Den visar en tydlig bild av att lastbilen dominerar de svenska inrikestransporterna, där ca 85 procent av godsmängderna mätt i ton transporterades helt med lastbil under året.
Undersökningen visar också att sjötrafik har en avgörande betydelse för transporterna till och från Sverige, särskilt vid import. Den största godsmängden som transporterades inrikes kom från hamnregionerna Västra Götalands län (13 procent) och Skåne län (12 procent). Dessa län var också de största mottagarna av inrikes gods (12 respektive 10 % vardera).
Resultaten visar också att:
- 179 miljoner ton gods skickades inrikes till ett värde av 2 030 miljarder kronor.
- 71 miljoner ton gods skickades till utlandet till ett värde av 1 269 miljarder kronor.
- 47 miljoner ton gods mottogs från utlandet till ett värde av 975 miljarder kronor.
Skillnad mellan vikt och värde
Undersökningen mäter också skillnaderna mellan olika varugrupper. Där syns att ”Rundvirke” från skogsindustrin är den mest transporterade varugruppen mätt i vikt, på 28 procent av transporterna. Därefter följer saker som malmprodukter, livsmedel, raffinerade petroleumprodukter samt varor från skogsindustrin.
Men ser man till ekonomiskt värde så ligger ”Livsmedel, drycker och tobak” i toppen. Varugruppen står för 24 procent av det transporterade fakturavärdet.
Fler resultat från Varuflödesundersökningen 2025 kan du hitta här.
