Hector Rail byter ägare

Hector Rails ägare Ancala, ett bolag som förvaltar infrastruktur, har beslutat att sälja av godstågoperatören till det internationella företaget InfraRed Capital Partners. Skiftet ska sätta fart på nästa steg i företagets utveckling.

I dag kom beskedet att InfraRed, en internationell förvaltare av infrastruktur, köper den skandinaviska godstågoperatören Hector Rail från Ancala. Investeringen ska enligt ett pressmeddelande hjälpa operatören att förbättra sina tjänster och att investera i sin flotta.

Hector Rail grundades 2004 och är i dag Skandinaviens största privatägda järnvägsoperatör. Drygt 300 operatörer och 100 lokomotiv bedriver verksamhet i både Skandinavien och Tyskland, med huvudfokus på godstransporter.

Ancala investerade i operatören 2020, vilket gjort det möjligt för Hector Rail att investera i en elektrifierad flotta, stärka sin ledning och integrera verksamheterna i Skandinavien och Tyskland för att ge en effektivare organisation.

– Hector Rails tillväxt hade inte varit möjlig utan det nära samarbetet, expertisen och förtroendet från teamet på Ancala. Dessutom har styrelsens erfarenhet och strategiska vägledning varit ovärderlig för att hjälpa oss ta tillvara möjligheter som och hantera utmaningar, kommenterar Carsten Hinne, koncernchef för Hector Rail.

Ska nå sin fulla potential

Nu säljs operatören vidare till InfraRed som tror att de kan få fart på nästa fas i operatörens utveckling. De har sökt en aktör med väletablerad och robust verksamhet som har stora tillväxtmöjligheter.

– Vi ser fram emot att samarbeta med den exceptionella ledningsgruppen. Med vår erfarenhet av att bygga upp och utveckla infrastrukturverksamheter inom järnvägssektorn kommer vi bidra till att Hector Rail kan nå sin potential, kommenterar Sean Watson, partner på InfraRed.

– Tillsammans med vår nya ägare ser vi fram emot att fortsätta leverera våra samhällsviktiga tjänster till kunderna och fortsätta utveckla Hector Rail och vår position inom EU, kommenterar Carsten Hine.

Affären är föremål för sedvanliga myndighetsgodkännanden och väntas bli klar under den senare delen av 2026.