Gordon lanserar tolv eldrivna lastcyklar för utsläppsfria hemleveranser i centrala Oslo. Efter Oslo står Sverige på tur med lanseringar i Stockholm och Malmö.
– Vi vill öka vår närvaro, flexibilitet och effektivitet i urbana miljöer. Cyklarna gör att vi kan komma närmare slutkunden samtidigt som vi erbjuder samma höga leveranskvalitet och temperaturkontroll som med våra bilar, kommenterar Ali Ghoce, vd för Gordon.
Lastcyklarna är fyrhjuliga eldrivna fordon som byggts specifikt för att kunna hantera transporter av matkassar, kylda dagligvaror och läkemedel, med lastboxar som kan ställas in till olika temperaturer.
De har också utrustats med väderskydd och däck som klarar att köras året runt i det nordiska klimatet.
– Kapaciteten ligger förvånansvärt nära en bil. I tät stadstrafik har cykeln dessutom fördelen att föraren kan komma hela vägen fram till mottagaren i stället för att leta parkering och gå sista sträckan, kommenterar Ali Ghoce.
Foto: Gordon
Cyklarna har en räckvidd på upp till 100 km, och varje gång en cykel återvänder till terminalen för omlastning så byter man också till ett fulladdat batteri.
Kan leverera i miljözoner
Eldrivna lastcyklar ger nästan inga utsläpp samtidigt som de ger betydligt lägre buller, vägslitage och resursförbrukning än tyngre fordon. De kommer också in i områden med hårdare utsläppsregler och miljözoner.
– Med cykelleveranser kan vi fortsätta erbjuda effektiva hemleveranser även i områden där andra transportalternativ får svårt att komma fram. Samtidigt får kunden sin leverans hela vägen fram till dörren med ett tyst och smidigt fordon, kommenterar Ali Ghoce.
Efter lanseringen i Oslo väntar Sverige, där Stockholm och Malmö är först ut. Därefter står Danmark och Köpenhamn på tur.
