Bring skaffar ny terminal i Kallhäll

Bring ska etablera en ny terminal i Kallhäll i norra Stockholm där bolaget tecknat ett hyresavtal för 22 000 kvm med Logicenters. Kåken man flyttar in i är Dahls tidigare lager som byggs om och till för att passa Bring. Med den nya terminalen tredubblar Bring sin kapacitet i Stockholmsområdet. ”Den blir ett komplement till nuvarande terminal i Västberga” kommenterar Hanna Jonasson, operativ chef på Bring.

Den nya terminalen ska ge Bring kapacitet för att hantera fler paket och kortare leveranstider till konsumenter i ”Sveriges mest paketintensiva region”.

– Vi har vuxit mycket de senaste åren, och börjar växa ur den nuvarande terminalen i Västberga. Efterfrågan på leveranser ökar snabbt – inte minst i Stockholm, som är Nordens största e-handelsmarknad. Vi behöver mer kapacitet där flest människor bor. Därför satsar vi på Stockholm Nord, som blir ett komplement till nuvarande terminal i Västberga kommenterar Hanna Jonasson, operativ chef på Bring. 

Bring hyr in sig på halva ytan i Dahls tidigare centrallager i Kallhäll, som sedan i somras står tomt sedan Dahl flyttat till Bålsta. Den nya terminalen blir 22 000 kvm stor och ska stå klar för inflyttning 2027. Foto Logicenters

Fastigheten som Bring flyttar in i ligger i Kallhäll och ägs av fastighetsbolaget Logicenters. Fastigheten brukades tidigare som centrallager åt Bröderna Dahl, som flyttat till nya, större lokaler i Bålsta. Bring hyr ungefär halva ytan i lokalen, cirka 22 000 kvadratmeter, och lokalerna ska först byggas ut och om moderniseras för Brings behov.

– Det känns otroligt kul att få Bring som hyresgäst, det känns som en väldigt stabil och långsiktig satsning. Vi har tagit fram en lösning där vi bygger ut en befintlig logistikfastighet i ett fantastiskt läge. Att vi kan använda stora delar av den befintliga terminalbyggnaden sparar både miljö och tid, och moderniseringen gör att hela fastigheten får en uppfräschning både invändigt och utvändigt, det kommer att bli supersnyggt, säger Fredrik Nygren, kommersiell chef på Logicenters.

–  Läget på den här fastigheten är perfekt, nära både innerstaden och de stora trafikflödena, för ett leveransföretag minskar det antalet körda mil och gör det enkelt för personalen att pendla. Vill man utveckla logistik i så här fina lägen så är det brownfield-projekt som gäller, konstaterar han.

Inuti fastigheten satsar Bring på ny teknik och automatiserade sorteringslösningar som kommer att öka kapaciteten upp till tre gånger av dagens kapacitet i regionen. Bygglov för ombyggnationen är under hantering och planen är att Bring ska kunna flytta in hösten 2027.

Av Hilda Hultén