Sent på onsdagskvällen kom det turkiska bulkfartyget Ali Aykin loss från grundet utanför Malmö där hon stått sedan 25 maj. Fartyget ligger nu vid kaj i Malmö, dit hon kunde ta sig för egen maskin med assistans av bogserbåtar. Kustbevakningen rapporterar att ingen olja nådde vattnet under bärgningen och transporten till hamn.
Den 25 maj gick det turkiska bulkfartyget Ali Aykin på grund utanför Klagshamn, söder om Malmö. Fartyget är lastat med skrot och det beräknas finna ca 69 000 liter olja ombord. Sent under onsdagskvällen fick man loss fartyget och strax efter klockan ett förtöjde hon i Malmö. Tre fartyg från Kustbevakningen övervakade bärgningsarbetet och färden mot hamn, som tog två timmar under goda förhållanden.
− Bärgningen är är en framgång och ett resultat av ett nära och intensivt samarbete mellan flera myndigheter och privata aktörer. För Kustbevakningens del innebär det att ett miljöhot i Öresund med gemensamma krafter är eliminerat, kommenterar Jimmie Broth, räddningsledare på Kustbevakningen.
I och med att fartyget ligger säkert i hamn, avslutar Kustbevakningen sin räddningstjänstoperation.
Förundersökningen om grov vårdslöshet i sjötrafik pågår fortfarande under ledning av åklagare. En person i besättningen har delgivits misstanke och är häktad.
Meshka står kvar i Öresund
Kustbevakningen fortsätter arbeta intensivt med att förhindra oljeutsläpp från ytterligare ett grundstött fartyg, Meshka. Det Panama-flaggade fartyget gick på grund utanför Landskrona i lördags, på sin väg mot Ryssland. Ombord finns ca 938 000 liter olja. Läget uppges vara komplext men under kontroll och man arbetar för att minimera risken för miljöpåverkan.
Tidiga rapporter visar att ingen i besättningen varit onykter under händelsen, men en person har delgivits misstanke om vårdslöshet i sjötrafik.
