Logistikföretaget Brings paketflöden från Sverige till Norge har ökat kraftigt sedan före pandemin. Den nyinvigda terminalen i norska Moss ska ta emot paketen och blir samtidigt Brings största sett till sorteringskapacitet.
I fredags, 23 oktober, invigde Posten Bring officiellt sitt nya logistikcenter i norska Moss. Med 33 000 kvm yta, inklusive en mezzanin, och en ny sorteringsanläggning som kan hantera över 500 000 paket om dagen så blir terminalen den största i koncernen, mätt i sorteringskapacitet.
Terminalen är en direkt följd av att paketvolymerna från Sverige till Norge har ökat kraftigt de senaste åren. Jämfört med 2020 så handlar det om motsvarande 10-15 ytterligare lastbilar med paket varje dag som ska hanteras. Fokus för den nya terminalen blir huvudsakligen att hantera paketen från Sverige och Danmark. Därtill kommer lokala paket från Østfold.
– Norge är en viktig marknad för många svenska e-handlare, och paketflödena över gränsen har vuxit kraftigt. Med den nya terminalen får vi betydligt mer kapacitet på den norska sidan och bättre förutsättningar att hantera ökande volymer mellan Sverige och Norge, kommenterar Hanna Jonasson, operativ direktör på Bring i Sverige.
Vid stora volymtoppar, som under kommande shoppinghögtiden Black Friday och jul, kommer terminalen också avlasta logistikcentret i Oslo som är företagets huvudterminal för pakethantering i Norge.
– Vi har byggt en anläggning med betydande kapacitet, och kommer successivt att flytta större paketvolymer till Moss när vi trappar upp verksamheten. Det ger oss en bra utgångspunkt för att möta den tillväxt vi förväntar oss under de kommande åren, säger Ryen.
Terminalen ligger nära det lager i Moss som invigdes 2025, fem minuter från E6 och mellan Svinesund och Oslo, nära den svenska gränsen. Den utrustas med många laddare för tung trafik för att kunna elektrifiera linjetrafiken mellan de nordiska länderna. På taket har 10 000 kvm solpaneler monterats. Det är tillräckligt för att terminalen ska kunna vara självförsörjande på el under långa perioder.
När terminalen är i full drift beräknas den generera ca 200 heltidstjänster.
