Under 2022 planerar färjerederiet att utöka kapaciteten mellan Nynäshamn-Ventspils med två nybyggda superfärjor som ska utöka fraktkapaciteten med 25 procent. Stena Scandica och Baltica som idag trafikerar linjen flyttas över till Polenlinjen Karlskrona-Gdynia och utökar fraktkapaciteten där med 30 procent.
Stena Line och Noord Natie Ventspils Terminals, NNVT, har signerat ett 20-årsavtal för fortsatt färjetrafik från terminalen i Ventspils, Lettland. Den långsiktiga överenskommelsen är en viktig del i Stena Lines fortsatta satsning på Östersjön och linjen Nynäshamn-Ventspils. Sedan Stena Line började trafikera den snabbaste färjelinjen mellan Sverige och Baltikum, Nynäshamn
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?