Nu blir samarbetet med Piteå och Luleå hamn smidigare. I juni öppnar de upp plattformen Port som digitaliserar fartygens anlöp till hamnarna och ger de olika aktörerna tillgång till samma information i realtid. Lanseringen ger effektivare trafikflöden och minskad miljöpåverkan i de växande hamnarna.
Varje fartygsanlöp till hamnarna i Luleå och Piteå involverar i dag en mängd aktörer som utbyter stora mängder information från ankomst till avgång. I juni implementeras det digitala hamnledningssystemet Port, vilket ger alla inblandade tillgång till samma information om fartygsanlöp och beställning av olika tjänster i realtid.
Plattformen gör det lättare att planera trafikflödet till och från hamnarna, med färre flaskhalsar och en miljövänligare logistikkedja som följd.
– Vi jobbar mot just-in-time, där fartygen planerar sin ankomst och anpassar farten för att minska väntetider och bränsleförbrukning. Det här är ett viktigt steg mot ett grönare förhållningssätt inom sjöfarten, som samtidigt förbättrar servicen och säkerheten, kommenterar Karin Lindholm, verksamhetsarkitekt på Luleå Hamn.
Samlar trafikinformationen
I dagsläget uppdateras trafikinformation och beställningar på separata ställen. Genom den nya plattformen får användare tillgång till all information om fartygsanlöp på ett ställe. Samtidigt blir det möjligt att beställa hamntjänster digitalt, såsom som förtöjning och färskvatten.
Mikael Lindgren, IT-strateg i Piteå Hamn, arbetar med att implementera systemet.
– Port gör det enklare att planera, samverka och agera – oavsett var i transportkedjan man befinner sig. Det förbättrar både vår interna administration, uppföljningen och kundernas upplevelse, kommenterar Mikael Lindgren.
De två hamnarna väntas växa de närmaste åren och kommer hantera ökande fartygstrafik. Digitaliseringen av anlöp innebär en milstolpe i deras arbete. Båda hamnarna får också samma gränssnitt och funktioner, vilket gör samarbetet smidigare.
– Införandet av hamnledningssystemet är startskottet för att ta oss in i framtiden. Det är ett konkret exempel på hur vi tillsammans kan förbättra vår verksamhet och samtidigt förenkla för alla som samarbetar med oss, kommenterar Mikael Lindgren och Karin Lindholm.
Satsningen i hamnarna är en del av Vinnovaprogrammet Systemdemonstrator Smarta Anlöp där sjöfartsbranschens aktörer arbetar för att skapa effektivare hamnanlöp genom digitalisering.
