Tallins Hamn och Stockholms Hamnar inleder ett nytt samarbete för att minska utsläppen från sjötrafiken mellan Estland och Sverige. Ett samförståndsavtal undertecknades igår, 4 november, i Tallinn. Hamnarna ska bl a satsa på landström för ropax-fartyg, solenergi och förbättrad avfallshantering.
Tallinns Hamn och Stockholms Hamnar har tecknat ett samförståndsavtal om att starta Swed-Est Green Collaboration – ett nytt samarbete för att minska sjöfartens klimatpåverkan mellan Estland och Sverige. Initiativet ska bidra till en fossilfri och mer hållbar hamn- och sjötrafik, framför allt på rutterna Tallinn–Stockholm och Paldiski–Kapellskär. Avtalet undertecknades i Tallinn den 4 november.
– Sverige och Estland delar samma hav och samma ansvar att skydda det. Genom att samarbeta kan vi påskynda den gröna omställningen i Östersjöregionen och göra sjötransporterna renare och effektivare, kommenterar Magdalena Bosson, vd för Stockholms Hamnar.
Samarbetet ska också öka passagerarantalet, godsflödena och antalet fartygsanlöp på rutterna.
– Detta partnerskap ger båda hamnarna en strategisk fördel och gör oss mer attraktiva för rederier, passagerare och fraktoperatörer som söker hållbara rese- och transportalternativ. Det öppnar också möjligheter för att utveckla nya affärsmodeller inom fossilfri sjötransport, för gemensamma forskningsprojekt och för att ansöka om EU- och andra finansieringsprogram, kommenterar Valdo Kalm, vd för Tallinns Hamn.
Planen omfattar bland annat åtgärder som installation av landström för ropax-fartyg i Paldiski och Kapellskär till 2030 samt ökade satsningar på solenergi, energieffektiva lösningar och förbättrad avfallshantering. I ett pågående projekt utvärderar de också möjligheterna att använda renat gråvatten för exempelvis kajspolning.
Båda hamnarna ska också elektrifiera fordon och utrustning i hamnarna samt öka återvinningen och användningen av förnybar energi.
