Svåra transporter ska bli gröna transporter

Greenfood tar med hjälp av logistikpartnern Sandahls an en tuff utmaning – att frakta frukt och grönt långa sträckor på tåg.

– På Greenfood vågar vi utmana sådant som länge ansetts omöjligt, kommenterar hållbarhetschefen Lisa Isakson.

Frukt- och gröntaktören Greenfood berättar att man via sitt dotterbolag Ewerman har flyttat över en stor del av sina frukt- och gröntleveranser till tåg som drivs med 100 procent grön el. Man gör därmed något som tidigare ansetts komplicerat.

– Färsk frukt- och grönt har kort hållbarhet och är känsliga för temperatur och tid, vilket har gjort tågtransporter mycket svåra i vår bransch, kommenterar Lisa Isakson, hållbarhetschef på Greenfood.

För att säkra kvaliteten har tågvagnarna specialanpassats och tempererats för att kunna frakta de känsliga varorna.

Minskade koldioxidutsläpp

Omställningen uppges minska Greenfoods koldioxidutsläpp ”dramatiskt”, enligt företaget släpper tåglösningen på sträckan Helsingborg-Luleå ut cirka fem ton koldioxid per månad, medan diesellastbilar som kör samma sträcka skulle släppt ut 284 ton per månad.

– Att vi flyttar så stora volymer till fossilfria tåg och minskar utsläppen på en utmanade transportsträcka med över 98 procent visar att mod, ambition och rätt partners kan förändra hela spelplanen – utan att vi kompromissar med kvalitet eller leveranssäkerhet.

Greenfood noterar att även ”last-mile”- leveranserna sker icke-fossilt; vid kombiterminaler i norra Sverige lastas enheterna över till el- och biogasdrivna lastbilar som tar dem ut till kunderna. Företaget uppger också att omställningen också stärker robustheten i företagets logistik eftersom fossilfria lastbilslösningar snabbt kan sättas in om det skulle bli störningar i järnvägstrafiken.

100 procent grön el

Skiftet har skett i samarbete med logistikpartnern Sandahls, som uppges ha full kontroll på hela processen eftersom de äger tågen, kombivagnarna och lastbilsekipagen.

Sandahls ser satsningen ett bevis på att tunga och effektiva transporter kan ske med minimalt klimatavtryck och förklarar att de har ett extremt ambitiöst mål om fossilfrihet.

– Att vi redan har ställt om 450 lastbilar och kör våra tåg på 100 procent grön el visar att vi inte bara pratar om hållbarhet, vi genomför det här och nu, kommenterar Christian Mattson, Sandahls.