Trafikverket har fastställt tågplanen för 2027. Myndigheten har fått in fler ansökningar om tidtabeller än någonsin, samtidigt som upprustningen av järnvägen trappas upp.
De senaste 30 åren har antalet tågresor fördubblats, samtidigt ska järnvägen rustas upp. Trafikverket skriver i ett pressmeddelande att de har höjt tempot i underhållet samtidigt som de bygger nytt. Och när tågplanen för 2027 nu fastställts så har lösningarna tagits fram tidigare än någonsin.
– Genom tidigare och bättre planering av tågens tidtabeller bidrar vi till en mer förutsägbar trafik och fungerande vardag för människor och företag. Denna förutsägbarhet är viktig för företagens tillväxt och Sveriges konkurrenskraft, kommenterar Anna Ericsson, trafikdirektör på Trafikverket.
Myndigheten uppger att takten i upprustningen av järnvägen har ökat kraftigt, på några år har antalet växelbyten tredubblats och spår- och kontaktledningsbyten fördubblats. Det ska bero på nya sätt att planera och genomföra underhållet och en samordning av åtgärder för att minimera störningstiden.
Fler ansökningar än någonsin
55 aktörer har ansökt om att trafikera järnvägen nästa år, lika många som under 2026. Tillsammans har de gjort fler ansökningar om tidtabeller än någonsin, över 18 000 jämfört med 15 000 året innan. Och trafiken har redan nu anpassats till de 140 största arbetena för året, jämfört med 40 inför 2026.
– Vi har hanterat rekordmånga ansökningar och tidigare än någonsin tagit fram lösningarna för hur tågen ska gå när alla de största arbetena utförs nästa år. Det skapar en helt annan framförhållning och nya möjligheter att släppa biljetter tidigare i samband med banarbeten, kommenterar Anna Ericsson.
Målet är att järnvägsföretagen i tågplanen för 2031 ska kunna ansöka om planerade tidtabeller för hela året.
De nya tidtabellerna för 2027 börjar gälla den 13 december.
