Den första oktober slår logistikaktören upp portarna för en ny terminal i Årstaberg, strax söder om Stockholm. Den nya terminalen får en inomhusyta om ca 5 500 kvm, utomhus dubblerar man ytan till ca 11 000 kvm för att kunna hantera mer skrymmande gods. I december kommer dessutom en ny sorteringsmaskin som ytterligare effektiviserar godsflödena.
De senaste åren har BDX haft två terminaler i Stockholm, båda med liknande arbetssätt och logistikflöden. Nu flyttar företaget in i en ny terminal för att optimera last mile-logistiken så mycket som möjligt när det gäller både miljö och effektivitet.
– Ett krav när vi sökte en ny terminal var att den skulle ligga söder om Stockholm men ändå i ett centralt läge för att kunna leva upp till vårt kundlöfte om leveranser i rätt tid. Genom att vi nu kan samdistribuera godset till flera mottagare innebär det att vi kan få ännu mer klimatvänlig logistiklösning, kommenterar Jimmy Glarén, logistikutvecklingschef BDX.
Förutom terminalyta inomhus finns en dubbelt så stor utomhusyta, jämfört med tidigare, för mer skrymmande gods. Utomhusytan uppfyller också höga säkerhetskrav.
– Med den nya utomhuslösningen har vi möjligheten att både ta emot och skicka kollin som är mer utrymmeskrävande. Det finns även möjlighet att mellanlagra gods för senare distribution ut till kunden, kommenterar Jimmy Glarén.
Terminalen i Årsta är utrustad med digital teknik för ankomstregistrering vilket gör att kunden kan se var i logistikkedjan enskilda kollin befinner sig. I början av december tas en automatisk sorteringsmaskin i drift vid terminalen. Med en sorteringsdel på 45 meter med 30 sorteringsbanor kan godsflödena effektiviseras och arbetsmiljön förbättras.
– Den nya maskinen sorterar kollin på upp till 25 kg, vilket innebär att 80–85 procent av alla kollin kan sorteras i maskinen. Kapaciteten är ca 2 000 kollin i timmen vilket ökar effektiviteten i sorteringsarbetet. Som en bonus minskar vi upprepade lyft vilket skapar en bättre arbetsmiljö. När kollina är sorterade går de direkt till respektive distributionsbil för transport till kund, avslutar Jimmy Glarén.
