Svenska Retursystem, SRS, introducerar fyra eldrivna lastbilar i sina logistikflöden från anläggningen i Helsingborg i samarbete med DHL Freight och Falkenklev Logistik. Satsningen ska minska klimatavtrycket i livsmedelskedjan och snabba på övergången till hållbara lösningar.
– Vi vill leda hållbar omställning i livsmedelsbranschen, och elektrifieringen av våra transporter är en central del i det arbetet. Att vi nu kan köra fler ellastbilar i våra flöden är ett mycket glädjande steg, kommenterar Niklas Blomgren, försörjningskedjechef på SRS.
Den 28 maj invigde Falkenklev Logistik sin laddpark Rifil för eldrivna fordon i Helsingborg. I samband med invigningen levererades de fyra ellastbilar som ska köra i SRS flöden i samarbete med DHL Freight.
– Elektrifieringen är ingen framtidsvision utan vi ser mer och mer hur den används i vardagen i våra transporter. Och när vi samarbetar med målmedvetna partners som Svenska Retursystem och Falkenklevs åkeri kan vi verkligen ta ännu större kliv framåt i utvecklingen, kommenterar Maria Nilsson Öhman, Sustainable Affairs Specialist på DHL Freight.
De fyra ellastbilarna är tillverkade av Scania och Volvo Trucks och har en räckvidd på upp till 30 mil per laddning. SRS flöden med lätta laster passar bra för eldrift, dessutom är den platta terrängen i Skåne gynnsam för att maximera räckvidden.
Falkenklevs fordonsflotta på 140 fordon är i dag 60 procent elektrifierad.
