För första gången någonsin får APM Terminals i Göteborg tre veckovisa direktanlöp till Asien, när franskägda CMA CGM etablerar sin FAL1-service mellan Asien och Europa i slutet av oktober. ”Det här är ett tydligt tecken på att Göteborgs hamn är högt prioriterad på den globala handelsarenan” kommenterar Mikael Gutman, vd på APM Terminals Nordic.
Bakom det historiska genombrottet står det franskägda jätterederiet CMA CGM, som i slutet av oktober etablerar sin FAL1-service mellan Asien och Europa via APM Terminals i Göteborg. Linjen binder Göteborg direkt med några av världens största hamnar i Kina, Sydkorea, Singapore och Europa, och förutom Göteborg görs stopp i Ningbo, Shanghai, Yantian, Singapore, Tanger, Dunkerque, Southampton, Gdansk, Le Havre och Port Klang.
– Det här är ett tydligt tecken på att Göteborgs hamn är högt prioriterad på den globala handelsarenan. Tre starka, veckovisa alternativ för direkttrafik till Asien innebär stärkt konkurrenskraft för svensk industri med snabbare ledtider och tillgång till nya, spännande marknader, kommenterar Mikael Gutman, vd på APM Terminals Nordic.
– Vi är glada att kunna meddela att FAL1 nu kommer att anlöpa Göteborg på veckobasis. Våra kunder står alltid i fokus, och detta är något de har efterfrågat under lång tid. Det känns mycket positivt att vi nu kan möta deras önskemål, kommenterar Linus Ljungmark, Agency General Manager på CMA CGM Sweden.
Ett av fartygen i FAL1-servicen är det 366 meter långa CGA CGM Symi, som drivs av LNG (flytande naturgas) – ett bränsle som minskar utsläppen markant jämfört med traditionell marin diesel.
”CMA CGM Symi är ett bevis på vårt engagemang för att ytterligare påskynda klimatomställningen inom transport- och logistiksektorn. Med detta anlöp kan vi erbjuda våra svenska kunder sjöfartslösningar med avsevärt lägre utsläpp” kommenterar Jonatan Östberg, kommersiell chef på CMA CGM Sweden.
– Att fler rederier satsar på alternativa bränslen är en viktig del av den hållbara omställningen till havs. I kombination med våra klimatsmarta järnvägslösningar från Göteborg till resten av Norden skapas Europas mest hållbara logistikkedja, konstaterar Mikael Gutman.
APM Terminals Gothenburg är Skandinaviens största containerterminal mätt i godsvolym. Här skeppas närmare hälften av alla containrar till och från Sverige. APM Terminals har varit verksamma i Göteborg sedan 2012, och tar emot både direktanlöp med oceangående fartyg och feederfartyg, med en kapacitet på upp till 20 000 TEU. APM Terminals ägs av den danska rederikoncernen A.P. Moller – Maersk, och har huvudkontor i Haag, Nederländerna. Bolaget har 22 000 medarbetare i 58 länder och omsatte ca 4,5 miljarder USD globalt under 2024.
