Nyregistreringsstatistiken för september visar på en återhämtning för lätta lastbilar, efter 16 månader med nedgång, enligt ny statistik från Mobility Sweden. Trots den efterlängtade vändningen justerar branschorganisationen ned prognosen för 2025 från 38 000 till 35 000 fordon. Även tunga lastbilar ökar.
Under september registrerades 3 079 nya lätta lastbilar, en ökning med 17 procent. Det innebär att den negativa utvecklingen under 16 månader i följd äntligen brutits. Hittills i år har segmentet en nedgång med cirka 18 procent. Andelen elfordon uppgick till nära 21 procent i september och till 23 procent hittills i år.
Årets nedgång tillsammans med branschens interna orderstatistik har lett Mobility Sweden till att justera ned sin prognos för nyregistreringarna av lätta lastbilar från 38 000 till 35 000, de justerar också ned prognosen för andelen eldrivna lätta lastbilar från 25 procent till 23 procent. En bidragande förklaring är den svaga byggkonjunkturen som drar ner volymerna både totalt och för lätta ellastbilar.
Regeringen aviserade i höstbudgeten en förlängning av stödet för lätta ellastbilar och skjuter till medel för 2026 och 2027.
– Det är positivt att vi i september äntligen noterar en uppgång för de lätta lastbilarna. Samtidigt oroar årets svaga utveckling och inbromsning av elfordonens tillväxttakt. Regeringens besked om en förlängd klimatpremie för eldrivna transportbilar är välkommet, men på grund av leveranstider kommer den inte ge avtryck förrän nästa år, kommenterar Sofia Linder, chefsekonom på Mobility Sweden.
Under månaden nyregistrerades 477 tunga lastbilar, vilket är en ökning med 3,5 procent. Hittills i år har tunga lastbilar minskat med 5 procent jämfört med samma period i fjol. I september uppgick andelen eldrivna till 6 procent och hittills i år till 7 procent.
Den publika laddinfrastrukturen i Sverige har under månaden ökat med 707 laddpunkter och nådde under september 62 576 laddpunkter fördelade på 8 770 laddstationer.
