Nyregistreringsstatistiken för februari visar en tydlig nedgång för lastbilsmarknaden, delvis till följd av en svag byggmarknad. Andelen eldrivet ökar dock bland de tunga lastbilarna. En svag ökning syns på personbilsmarknaden, där elektrifieringen långsamt öka.
När Mobility Sweden summerar 2024 syns en nedåtgående trend. Nyregistreringarna av tunga och lätta lastbilar minskade med 21 respektive 12 procent jämfört med 2023, även om andelen eldrivet har ökat något. När det gäller personbilar landade nyregistreringarna på den lägsta nivån på tio år. Tappet härleds till lågkonjunkturen, höga räntor och brist på styrmedel.
Enligt ny statistik från både Mobility Sweden och Trafikanalys så minskade antalet nyregistrerade fordon i juli, det gäller både personbilar och lastbilar. På lastbilssidan verkar även andelen eldrivet minska, medan den bland personbilarna ligger relativt stadigt runt 60 procent. Mobility Sweden efterfrågar nu incitament från regeringen för att stimulera elektrifieringen.
Nyregistreringarna av lätta lastbilar ökade med 21 procent i februari. Andelen eldrivna uppgick till 25 procent, en siffra som väntas öka efter införandet av klimatpremien för eldrivna lätta lastbilar. Generellt tar elektrifieringen av fordonsflottan ett steg tillbaka.
Bensin- och dieselpriserna har fallit efter att reduktionsplikten sänkts. Priset på diesel sänks med strax över fyra kornor och bensinpriset med en dryg krona. Samtidigt ses en inbromsning i elektrifieringstakten, som förväntas förstärkas under 2024, enligt Mobility Sweden.
Nyregistreringen av lätta lastbilar och personbilar ökade med 63 respektive 12 procent i oktober, jämfört med samma månad i fjol. Årets totala uppgång uppgår till 29 respektive 3,5 procent. Ökningen beror på en förbättrad leveransförmåga efter de historiskt stora orderböckerna som byggdes upp under pandemin, enligt Mobility Sweden.
Antalet nyregistrerade personbilar minskade med tre procent, medan lätta och tunga lastbilar visade på en stark juli månad med 31 respektive 17 procents ökning jämfört med förra året, det rapporterar Mobility Sweden. Ordrar av laddbar bilar tappar fart sedan klimatbonusen togs bort.
Antalet nyregistrerade lätta och tunga lastbilar ökade med 52 respektive 8 procent i juni jämfört med samma månad förra året, det visar ny statistik från Trafikanalys. Andelen eldrivet fortsätter öka.
Preliminära siffror från Trafikverket visar att utsläppen av växthusgaser minskade med fem procent under 2022, samtidigt ökade trafiken med 3,5 procent. Minskningen beror på ökad andel biodrivmedel, energieffektivisering och elektrifiering. Men slopandet av bonus malus har börjat sätta spår i andelen miljöfordon.
Nu presenterar branschorganisationen Mobility Swedens sin årsstatistik för 2022. Siffrorna visar bland annat att andelen nyregistrerade lätta ellastbilar ökade från 7,5 procent 2021 till 14,5 procent 2022, även om det totala antalet nyregistrerade lätta lastbilar sjönk med nästan fem procent. Men i december rusade försäljningen iväg och lätta lastbilar nådde en ny toppnotering.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?