Donald Trumps tullar fick marknaden att tveka. Nu har nyregistreringarna av både lätta och tunga lastbilar ökat igen, suget efter eldrivna fordon har också fått ett uppsving. Det visar siffror från Mobility Sweden.
Mobility Sweden, som är en branschorganisation för tillverkare och importörer av personbilar, lastbilar och bussar, presenterade nyligen sin rapport över de nyregistreringar som skett i mars. Enligt den har antalet elfordon ökat inom samtliga segment.
– I nuläget syns inga tydliga effekter av kriget i Mellanöstern i nyregistreringarna, men om konflikten blir långvarig kan konsekvenserna bli betydande. Samtidigt missar regeringen möjligheten att snabba på elektrifieringen, särskilt av kommersiella transporter, där fler åtgärder hade kunnat ge omedelbar effekt, kommenterar Emmi Antonsson, chef för kommunikation på Mobility Sweden.
Lyft för de lätta lastbilarna
Enligt statistiken fortsatte återhämtningen för lätta lastbilar, nyregistreringarna ökade med 29 procent till 3 749 fordon i mars. Mobility Sweden noterar också en uppgång under hela det första kvartalet, de lätta lastbilarna ökade då med 15 procent och 22 procent av de nyregistrerade lastbilarna var eldrivna. Även de tunga lastbilarna kom starkt i mars, 586 nya fordon registrerades och det innebär en ökning med 36 procent jämfört med mars 2025. Mobility Sweden noterar att det starka utfallet innebär att minskningen under årets första kvartalet dämpats till en procent jämfört med motsvarande period i fjol.
Tunga ellastbilar
Man konstaterar också att segmentet har haft flera svaga månader som kopplas till Donalds Trumps tullutspel i april 2025. Mobility Sweden noterar också att förändringarna i orderingången för tunga lastbilar slår igenom senare i statistiken, till följd av långa ledtider hos påbyggare. Även för de tunga lastbilarna har antalet ellastbilar ökat, det första kvartalet 2025 var andelen 7,5 procent, 2026 var den tio procent.
Elbilarna rusar i höjden
Mobility Swedens siffror visar också att det under mars registrerades totalt 26 578 nya personbilar, en ökning med tio procent jämfört med mars 2025. Personbilsmarknaden i stort har dock gått ner med drygt två procent under det första kvartalet. Andelen laddbara personbilar uppgick till 65 procent, elbilarna stod för 41 procent av månadens nyregistreringar och det innebär att volymen ökade med 30 procent.
För det första kvartalet gäller att antalet nya elbilar ökat med 21 procent. Deras andel av marknaden har därmed ökat från 33 till 41 procent. Laddhybriderna minskade med sex procent och har en marknadsandel på 24 procent. Mobility Sweden beskriver elbilarnas starka utveckling som en långsiktig trend, som kan komma att förstärkas av oron för fortsatt höga drivmedelspriser.
Fler laddpunkter
Sex av tio nyregistrerade bilar och elbilar köps av företagskunder. Privatkundernas andel vad gäller elbilar har ökat från 31 till 39 procent och Mobility Sweden uppger att den gradvisa återhämtningen, särskilt bland elbilar, drivs av ett förbättrat konjunkturläge, lägre räntor samt lansering av flera mindre och billigare elbilsmodeller. Organisationen har också tittat på den publika laddinfrastrukturen och uppger att den ökade under mars med 548 laddpunkter.
Totalt ska det finns 67 114 laddpunkter, fördelade på 9 531 laddstationer och Sverige har nu mer än 10 000 publika laddpunkter med minst 150 kW laddeffekt, förklarar Mobility Sweden.
