Luleå Hamn skrev idag, 11 november, ett kontrakt som förlänger Shorelink som hamnoperatör i Victoriahamnen, efter en andra upphandling. Förlängningen inkluderar lastning, lossning och lagring av gods samt att bidra till hamnens fortsatta utveckling.
Det nya avtalet för drift och underhåll av Victoriahamnen träder i kraft den 1 april 2026. I dagsläget lastas och lossas ca 8,5 miljoner ton gods varje år i Luleå Hamn, en godsmängd som förväntas öka under de kommande åren. Victoriahamnen väntas spela en central roll för godsflöden till och från norra Sverige.
– Det känns tryggt att vi nu har ett avtal på plats med ShoreLink, en erfaren operatör inom godshantering och logistik. Affären är mycket viktig för både kontinuitet och utveckling av vår verksamhet och för hamnens expansion, kommenterar Anders Dahl, vd för Luleå Hamn.
Luleå Hamn fick förra våren avbryta upphandlingsprocessen för utbyggnad och drift av sin nya hamn i brist på giltiga anbud. Hösten 2024 drog de igång en andra upphandlingsprocess som i första hand gäller drift och underhåll av Victoriahamnen. Det är denna upphandling som nu Shorelink vunnit. Hamnen har också fått igång en andra upphandling för projekt Malmporten.
Företaget har haft uppdraget som hamnoperatör sedan 2016. Framöver ska de även ansvara för lastning, lossning och lagring av gods samt bidra till hamnens fortsatta utveckling i linje med industrins behov.
– Vi är stolta och glada över förtroendet från Luleå Hamn. Att vi får fortsätta som hamnoperatör och vara en del av att bygga framtidens sjöfart. Tillsammans med Luleå Hamn, våra medarbetare och samarbetspartners ser vi fram emot att driva hållbar utveckling, innovation och tillväxt i hjärtat av Luleås Hamn, kommenterar Peter Mörtlund, vd för ShoreLink.
Det nya kontraktet sträcker sig upp till 18 år och inkluderar möjligheter kring delar av Luleå hamns utbyggnad. Målet är att Victoriahamnen inom några år ska kunna hantera mer gods och fartygstrafik.
Nyligen säkrade hamnen också ett avtal om en logistiklösning och arrende med Stegra, tidigare H2 Green Steel. Lösningen skapar förutsättningar för ökade godsmängder och utbyggnad av hamnens järnväg.
