Mängden gods som lastas och lossas i svenska hamnar minskade något under första halvåret, totalt 5 procent. Samtidigt omfördelas godsflödena mellan hamnarna. Flera hamnar i norra Sverige ser största ökningarna, medan Göteborg minskar. Det visar ny statistik från Sjöfartsverket.
Sjöfartsverkets statistik visar att godsvolymerna i de svenska hamnarna har legat relativt stabilt de senaste åren, även om de fluktuerar. Under det första halvåret 2023 lastades och lossades nästan 80 miljoner ton gods till Sverige. Det är en minskning med knappt fem procent jämfört med första halvåret 2022.
Bland de tio största hamnarna är så ökar Norrköping mest i volym. Göteborg är den hamn som minskar mest. Flera av hamnarna som ökar mest ligger i norra Sverige.
– Lågkonjunkturen har förmodligen börjat visa sig även i godstrafiken. Vi får komma ihåg att 90 procent av Sveriges import och export går via sjöfarten. Samtidigt sker stora investeringar i Norrland vilket leder till mer godstransporter, vilket nu syns i statistiken, kommenterar Jonas Franzen, tjänsteförättande kommunikationsdirektör för Sjöfartsverket.
Passagerartrafiken återhämtar sig
Under det gångna halvåret reste drygt nio miljoner passagerare till och från svenska hamnar. Det är uppgång på tio procent jämfört med föregående år. Under samma period 2019, innan pandemin, var antalet passagerare 11,5 miljoner. Största ökningen, bland de tio hamnar med flest passagerare, skedde i Helsingborg och Stockholm.
– Återhämtningen från pandemin fortsätter och antalet passagerare ökar. Samtidigt finns det fortfarande en oro för säkerhetsläget i Östersjön, kommenterar Jonas Franzen från Sjöfartsverket.
