Energimyndigheten öppnar en ny utlysning som ska stärka utbyggnaden av laddinfrastruktur för tunga fordon. Stödet fokuserar på laddning i samband med lastning och lossning och täcker upp till halva projektkostnaden.
Energimyndigheten har tidigare genomfört två utlysningar av laddstöd som är fokuserade på perioder då tunga fordon ändå står stilla, som i samband med lastning och lossning. Nu öppnar myndigheten en tredje utlysning i samma anda för att hjälpa elektrifieringen av tunga transporter på traven.
De två tidigare utlysningarna med samma fokus har hittills resulterat i 35 färdiga laddstationer och ytterligare 147 laddstationer planeras bli klara senast 2028.
Stödet fokuserar även denna gång på de platser och tillfällen då lastbilarna gör naturliga uppehåll, såsom vid lager, omlastningsplatser, hamnar, återvinningscentraler och andra logistikanläggningar.
Sökande kan få upp till 50 procent av projektkostnaderna i stöd, med möjlighet till ytterligare 5 procent i stöd om laddstationen byggs i ett av EUs utpekade stödområden. Det går att söka stödet mellan 3 mars och 5 maj.
Denna utlysning skiljer sig från tidigare utlysningar för lastning och lossning på flera sätt. De största skillnaderna är att effektkravet per laddningspunkt sänks till 150 kilowatt, ellager får inkluderas i ansökan, samtliga projekt kan få upp till 50 procent i stöd, samt att utlysningen sker i konkurrens där projekten som erbjuder mest effekt per krona prioriteras.
