De höga temperaturerna särskilt i norra Sverige har gjort att brandrisken är extremt stor. För att förhindra gnistor och brand uppmanar nu Trafikverket järnvägsföretagen att anpassa sin körning.
et är inte främst tågens hastighet som riskerar att skapa gnistor som kan skapa brand i terrängen. Det är de kraftiga inbromsningarna. Och just nu är risken för bränder extremt stor enligt de underlag som Trafikverket får från SMHI. Därför har Trafikverket under torsdagen kallat järnvägsföretagen till extra möte för att uppmana lokförarna till en anpassad körning.
– Den anpassade körningen innebär att lokföraren kör lite långsammare för att inbromsningarna ska bli mjukare och därmed säkrare. På så vis kan vi minska risken för brand, förklarar Anneli Markström, Tjänsteman i beredskap på Trafikverkets norra region i ett pressmeddelande.
– Det är otroligt viktigt att vi gör något för att minska risken att ett tåg orsakar brand just nu. Situationen med de höga temperaturerna som vi haft i två veckor nu är unik. Trafikverket måste göra vad vi kan för att förhindra att eld uppstår och sprids. Brandrisken är som störst i norra och mellersta Sverige och uppmaningen gäller främst fram till midnatt natten till lördag.
– Vi uppmanar också lokförarna att vara extra vaksamma på misstänkt gnistbildning. Lokförarna är våra ögon och öron, de hjälper oss också att hitta eventuella solkurvor genom sin uppmärksamhet, fortsätter Anneli Markström.
Nackdelen med den anpassade körningen är att det ger försenade tåg. Hur mycket exakt går inte att säga just nu. Ta kontakt med ditt järnvägsföretag vad som gäller din resa.
– Säkerheten måste gå först. Störningar och förseningar kan uppstå men vi måste anpassa oss till det som sker i naturen. Vi är vana vid väldigt låga temperaturer här i norr och är duktiga på att anpassa oss efter dem. Nu får vi börja anpassa oss till den ovanligt höga värmen istället.
