Trafikverket planerar att sätta in ännu en beredskapsfärja för att ersätta Strömsundsbron, som gick sönder efter en tung transport förra veckan. Från och med onsdagen skyltas också ytterligare en omledningsväg som är mer lämplig för yrkestrafik.
Förra veckan skulle en lastbil passera Strömsundsbron lastad med en transformatorstation på väg till Mo Rana i Norge. Strax innan midnatt kom larmet att det norra brofästet hade lyfts 30-40 centimeter under transporten. Sedan dess har bron varit avstängd för trafik medan Trafikverket utreder skadan.
Bron är fortfarande avstängd för all trafik och det finns i dagsläget ingen prognos för när den kan komma att öppnas igen.
För att underlätta trafiken mellan Strömsund och Näsviken har Trafikverket satt in en beredskapsfärja som redan finns på plats och bara väntar på tillstånd innan den kan byggas ihop, tillsammans med färjelägena. Nu ska det bli ännu en färja.
Foto: Trafikverket
– Vi arbetar på flera fronter samtidigt för att skapa så bra möjligheter som möjligt att ta sig fram under tiden bron är avstängd. Färjorna skulle vara ett viktigt komplement till de alternativa vägarna, kommenterar Theresa Gellerstedt, regional chef Underhåll, Trafikverket.
Det tar ungefär två dagar att bygga ihop respektive färja
Ny omledningsväg
Från och med i dag, onsdag, skyltas också en ny omledningsväg. Den är längre än den tidigare, men den är bredare och belagd vilket underlättar för yrkestrafiken.
– Den nya omledningsvägen är tänkt för trafiken på E45 och vår förhoppning är att trafiken på den gamla omledningsvägen ska avlastas och främst användas av lokal trafik, kommenterar Theresa Gellerstedt.
Trafikverket har också förstärkt sträckan mellan väg 795 och 345.
Trasigt pendellager
Hittills har man kommit fram till att ett pendellager, som är förankrat i landsfästet för att hålla bron nere, har gått av. Men för att kunna undersöka bron mer noggrant behöver den tunga transport flyttas från bron. För att förbereda flytten har myndigheten bland annat börjat belasta bron för att kunna genomföra den på ett säkert sätt.
– Vi behöver undersöka bron noggrant innan vi kan säga exakt vad som har hänt och vilka åtgärder som krävs. Säkerheten är det viktigaste, både när vi flyttar transporten och i det fortsatta arbetet med bron, kommenterar Theresa Gellerstedt.
