Umeå kommun vill att E12-stråket och Umeå flygplats prioriteras i EUs satsning på robusta transportflöden och gränsöverskridande länkar. Det skriver kommunstyrelsens planeringsutskott i ett yttrande till regeringen angående Fonden för ett sammanlänkat Europas (FSE) kommande förordning.
– För norra Sverige är öst–västliga förbindelser helt avgörande. E12-stråket skapar en strategisk landkorridor mellan Atlanten, EU:s inre marknad och Finland som Nato-gränsland. Det måste klassas som särskilt viktig för att uppnå EU:s mål om ett sammanhängande och robust transportnät och få prioriterade investeringar, kommenterar Hans Lindberg, kommunstyrelsens ordförande.
EU-kommissionen presenterade den 17 juli ett förslag till ny förordning för Fonden för ett sammanlänkat Europa (FSE) för perioden 2028–2034. Förslaget innebär en förstärkning av investeringar i det transeuropeiska transportnätet (TEN-T) med fokus på gränsöverskridande länkar, ökad redundans och civil–militär mobilitet. Förhandlingarna om förordningen pågår under hösten och regeringen har efterfrågat remissvar från Umeå kommun.
I sitt yttrande stödjer kommunen EUs ambition att stärka robusta transportflöden, men betonar att E12-stråket måste ges högsta prioritet. Stråket är en strategiskt viktig landkorridor mellan Atlanten, EUs inre marknad och Finland som Nato-gränsland mot Ryssland. Kommunen yrkar också på att hela Botniska korridoren ges PCI-status och att statliga satsningar i nationell plan samspelar med EUs prioriteringar.
Kommunen framhåller också att urbana noder som Umeå behöver tillgång till dedikerade resurser från fonden Connecting Europe Facility (CEF) för att uppfylla kommissionens mål om kapacitetsstarka noder. Kommunen vill även att flygplatser i norra Sverige omfattas av FSE-stöd för infrastruktur och beredskap. De menar att Umeå flygplats fyller en central funktion när det gäller civil och militär mobilitet, redundans vid kriser eller väderhändelser som slår ut väg och järnväg, omställningen till hållbart flyg samt regionens internationella tillgänglighet.
– Umeå Airport är kritisk för både civil och militär mobilitet, beredskap och klimatomställning. Flygplatsen måste omfattas av FSE-stöd för att möta EU:s mål om säkerhet och hållbarhet. För att TEN-T-nätverket ska fungera vid kris och krig krävs dedikerade resurser till noder som Umeå, kommenterar kommunalrådet Anders Ågren som var ordförande vid mötet.
